Хаджар: Я сразу принес извинения Лоусону.

Хаджар: Я сразу принес извинения Лоусону.

      В конце последней гонки между двумя гонщиками команды Racing Bulls возникло недопонимание в борьбе за позицию, однако в среду в Вегасе Айзек Хаджар заявил, что конфликт разрешен, и больше никаких проблем нет.

      Айзек Хаджар: «Моя попытка атаки была слишком агрессивной. Нам повезло, что это не привело к аварии. Мне следовало проявить терпение и атаковать на следующей прямой. Но я ошибся. Я вышел из машины и сразу извинился перед Лоусоном. Проблем больше нет.

      К сожалению, эта трасса не подходит нашей машине. Здесь много медленных поворотов и длинных прямых, но в Катаре и Абу-Даби нас ждут гораздо лучшие возможности. В любом случае, на каждом из оставшихся этапов мы сделаем всё возможное».

Другие статьи

Норрис: В Лас-Вегасе легче не будет сражаться за победу. Норрис: В Лас-Вегасе легче не будет сражаться за победу. Ландо Норрис признаёт, что накануне Гран При Лас-Вегаса его уверенность не так высока, как была на двух предыдущих гонках... В среду в Лас-Вегасе Кими Антонелли прокомментировал инцидент, произошедший с ним в Сан-Паулу, и штраф, который получил Оскар Пиастри. Антонелли допустил пробуксовку на рестарте, и в первом повороте его атаковали Пиастри и Шарль Леклер. Кими повернул так, будто Оскар не приближался к нему на внутреннем радиусе с высокой скоростью. Кими Антонелли: «Если следовать правилам для гонщиков, то Оскар оказался неправ. Как вы понимаете, стюарды действуют в соответствии с правилами, поэтому он и получил штраф. В Зандфорте я тоже получил похожий штраф. Хотя ситуация была немного иной, развитие событий было схожим. В Зандфорте я находился чуть позади и столкнулся с Шарлем, за что меня наказали. Что касается Оскара, перед торможением он был рядом, но затормозил гораздо раньше меня. В тот момент, когда он был рядом, его переднее крыло находилось за моим колесом, ближе к моему заднему колесу. Три машины одновременно входили в поворот, что всегда вызывает трудности. Всё произошло очень быстро, и мне было сложно среагировать. Я пытался дать дорогу Шарлю и не заметил Оскара на торможении, не знал, что он затормозил гораздо раньше. После этого Пиастри заблокировал колеса, я немного сместился, и мы столкнулись. Я считаю это гоночным инцидентом. Но если следовать правилам, то штраф был оправдан, поскольку это произошло вне моего зеркала, не на уровне моего зеркала. И так оно и было. Может показаться, что штраф слишком жесткий, возможно, это был гоночный инцидент – ситуация действительно была сложной. Но такие правила, и в Катаре мы обсудим это на будущее, чтобы избежать подобных ситуаций». В среду в Лас-Вегасе Кими Антонелли прокомментировал инцидент, произошедший с ним в Сан-Паулу, и штраф, который получил Оскар Пиастри. Антонелли допустил пробуксовку на рестарте, и в первом повороте его атаковали Пиастри и Шарль Леклер. Кими повернул так, будто Оскар не приближался к нему на внутреннем радиусе с высокой скоростью. Кими Антонелли: «Если следовать правилам для гонщиков, то Оскар оказался неправ. Как вы понимаете, стюарды действуют в соответствии с правилами, поэтому он и получил штраф. В Зандфорте я тоже получил похожий штраф. Хотя ситуация была немного иной, развитие событий было схожим. В Зандфорте я находился чуть позади и столкнулся с Шарлем, за что меня наказали. Что касается Оскара, перед торможением он был рядом, но затормозил гораздо раньше меня. В тот момент, когда он был рядом, его переднее крыло находилось за моим колесом, ближе к моему заднему колесу. Три машины одновременно входили в поворот, что всегда вызывает трудности. Всё произошло очень быстро, и мне было сложно среагировать. Я пытался дать дорогу Шарлю и не заметил Оскара на торможении, не знал, что он затормозил гораздо раньше. После этого Пиастри заблокировал колеса, я немного сместился, и мы столкнулись. Я считаю это гоночным инцидентом. Но если следовать правилам, то штраф был оправдан, поскольку это произошло вне моего зеркала, не на уровне моего зеркала. И так оно и было. Может показаться, что штраф слишком жесткий, возможно, это был гоночный инцидент – ситуация действительно была сложной. Но такие правила, и в Катаре мы обсудим это на будущее, чтобы избежать подобных ситуаций». Шарлю Леклеру задали вопрос о словах президента Ferrari, который в Сан-Паулу отметил, что гонщикам следует меньше говорить... Штраф Пьястри «неприемлем», GPDA планирует переговоры в Катаре Штраф Пьястри «неприемлем», GPDA планирует переговоры в Катаре Формула-1 | Карлос Сайнс заявляет, что недавняя серия спорных штрафов в Формуле-1 достигла критической точки — при этом раскрыв, что GPDA встретится с FIA (…) Франко Колапинто: Автомобиль значительно улучшился. Франко Колапинто: Автомобиль значительно улучшился. За три этапа до завершения сезона у Франко Колапинто нет набранных очков. На пресс-конференции FIA в Лас-Вегасе гонщик Alpine делился мыслями о возможностях команды в предстоящем уикенде. Сайнс: Качество судейства значительно ниже ожидаемого. Сайнс: Качество судейства значительно ниже ожидаемого. Оскар Пиастри был оштрафован на 10 секунд за инцидент с Кими Антонелли на Гран При Сан-Паулу. Гонщик команды Williams Карлос Сайнс охарактеризовал этот штраф для австралийца как неприемлемый и призвал к пересмотру подхода стюардов к судейству. Оливер Берман поделился, что способствовало его росту. Оливер Берман поделился, что способствовало его росту. В четырех последних Гран При Оливер Берман набрал 24 очка — больше, чем за все предыдущие этапы сезона в сумме. В Лас-Вегасе гонщик команды Haas поделился, что ему удалось достичь такого прогресса благодаря изменению подхода к работе в выходные дни.

Хаджар: Я сразу принес извинения Лоусону.

В Бразилии между двумя пилотами команды Racing Bulls произошло недоразумение в борьбе за место, однако Айзек Хаджар отметил, что конфликт разрешен...