Масса и ФИА заявили о победе в «crashgate».

Масса и ФИА заявили о победе в «crashgate».

      «Суд увидел силу моего дела»

      Путаница — и противоречивые заявления о победе — вспыхнули после того, как Высокий суд в Лондоне вынес решение по иску Фелипе Массы по делу скандала 2008 года «Crashgate».

      Бывший пилот Ferrari объявил, что это «великий день для правосудия», заявив, что суд отклонил попытки Formula One Management (FOM), Берни Экклстоуна и ФИА прекратить его дело.

      «Это огромная победа», — написал Масса в заявлении, набранном заглавными буквами.

      «Суд увидел силу моего дела. Они сделали всё возможное, чтобы остановить это дело, но наша борьба — за справедливость, и сегодня мы выиграли».

      Он добавил, что «более решителен и уверен, чем когда-либо» перед полноценным судебным разбирательством в следующем году.

      Но ФИА выпустила собственное заявление — утверждая, что добилась успеха.

      По данным руководящего органа, судья отклонил иск Массы о нарушении контракта, его иск о нарушении служебных обязанностей и его требование о признании того, что титул 2008 года должен был принадлежать ему.

      Суд также отметил «серьёзные сомнения» в отношении отдельных частей дела Массы и указал на «ряд препятствий» в вопросе причинно-следственной связи.

      Однако ключевой момент — и причина, по которой окружение Массы празднует, — в том, что судья отклонил попытки выбросить из процесса центральное обвинение — утверждение о сговоре против FOM, Экклстоуна и ФИА.

      Суд разрешил этому иску перейти к полноценному судебному разбирательству при условии переработанных исковых формулировок и предоставления дополнительных экспертных доказательств.

      Итальянские источники, включая Sky Italia, охарактеризовали это как «важную победу» для Массы, поскольку суд отказался прекратить дело.

      Полное судебное разбирательство ожидается в 2026 году.

      ФИА

Масса и ФИА заявили о победе в «crashgate».

Другие статьи

F1 урегулировала иски с компаниями Лас-Вегаса. F1 урегулировала иски с компаниями Лас-Вегаса. Формула-1 | Несколько компаний Лас-Вегаса, которые подали иски против Формулы-1 из-за убытков, вызванных первыми двумя гонками Гран-при, теперь (…) Хельмут Марко: Время Норриса произвело на меня впечатление. Хельмут Марко: Время Норриса произвело на меня впечатление. Ландо Норрис стал лидером протокола второй сессии свободных заездов в Лас-Вегасе. Его преимущество над Максом Ферстаппеном составило полсекунды, что вызвало вопросы у спортивного консультанта Red Bull Хельмута Марко. Ферстаппен шутит о будущем гоночном номере в Формуле-1 Ферстаппен шутит о будущем гоночном номере в Формуле-1 Формула-1 | Макс Ферстаппен говорит, что подумает о смене гоночного номера на 2026 год теперь, когда FIA официально разрешила менять номер в ходе карьеры, — но признаёт, что его (…) На трёх автомобилях заменили систему выхлопа. На трёх автомобилях заменили систему выхлопа. В FIA подтвердили изменение выхлопной системы на автомобилях Racing Bulls и Sauber. Курц не позиционирует себя как преемника Вольфа. Курц не позиционирует себя как преемника Вольфа. Формула-1 | Глава Mercedes Тото Вольф продал часть своей трети участия в команде основателю CrowdStrike Джорджу Куртцу — в сделке, которая подтверждает (…) Окон под давлением, пока Бермэн возглавляет наступление Хааса Окон под давлением, пока Бермэн возглавляет наступление Хааса Формула‑1 | Эстебан Окон испытывает сильное давление в команде Haas, поскольку команда вовлечена в выгодную борьбу в конце сезона за шестое место в зачёте конструкторов (…)

Масса и ФИА заявили о победе в «crashgate».