Ландо Норрис одержал победу в квалификации в Лас-Вегасе, завоевав седьмой поул в этом сезоне и 16-й в своей карьере...

Ландо Норрис одержал победу в квалификации в Лас-Вегасе, завоевав седьмой поул в этом сезоне и 16-й в своей карьере...

      Макс Ферстаппен занял второе место на квалификации в Лас-Вегасе, уступив обладателю поула Ландо Норрису 0,323 секунды. Гонщик команды Red Bull Racing сравнил вождение на городской трассе в дождливую погоду с вождением по льду. Его напарник Юки Цунода завершил квалификацию на первой стадии, показав девятнадцатый результат.

      Макс Ферстаппен (2-й): «Трасса была очень скользкой. Даже при сухом асфальте она была скользкой, а в дождь пилотировать было крайне тяжело. Мне нравится ездить на мокрой трассе, но сегодня это было как езда по льду. Прогрев шин занял много времени, чтобы они начали работать. Мне показалось, что на дождевых шинах мы были конкурентоспособней, но состояние трассы улучшалось, и пришлось перейти на промежуточные шины. С ними было трудно добиться какого-либо сцепления с дорогой. На финальном круге я пошел на риск, но этого все равно не хватило для борьбы за поул. Тем не менее, второй ряд – это хороший результат для нас. Я с нетерпением ожидаю гонку и надеюсь, что сцепление с трассой будет нормальным, но посмотрим».

      Юки Цунода (19-й): «Не знаю, что и сказать. У меня просто не было сцепления с трассой. Кажется, что я ехал по льду. Я сделал все возможное, но никуда не годилось из-за отсутствия сцепления. Не могу точно сказать, что произошло с шинами, но их поведение было очень странным. До сегодняшнего дня у меня был превосходный темп, вероятно, лучший за всю карьеру. Но в конечном итоге в квалификации было очень сложно».

Другие статьи

Технологические новшества, продемонстрированные в Лас-Вегасе. Технологические новшества, продемонстрированные в Лас-Вегасе. Три из десяти команд сообщили о изменениях в конфигурации своих автомобилей. Формально это относится к техническим новинкам, хотя на самом деле это всего лишь небольшие доработки, обусловленные особенностями трассы... Карлос Сайнс: Я удовлетворен третьей позицией. Карлос Сайнс: Я удовлетворен третьей позицией. Карлос Сайнс показал третье время в мокрой квалификации Гран-при Лас-Вегаса. Пилот Williams отметил, что команда изменила настройки автомобиля после третьей тренировки, что дало ему возможность соперничать в верхней части таблицы. Сайнса, а также представителей команд Alpine и Mercedes вызвали стюарды. Сайнса, а также представителей команд Alpine и Mercedes вызвали стюарды. Стюарды Гран При Лас-Вегаса ожидает напряжённая работа после квалификации, так как им нужно будет рассмотреть несколько нарушений. Томбасис: Конечно, автомобили будут немного медленнее. Томбасис: Конечно, автомобили будут немного медленнее. Переход на новый технический регламент неизбежно порождает множество вопросов, и директор FIA по гонкам таутоформул, попытался ответить на ряд из них... Ландо Норрис: Квалификация прошла очень нервно! Ландо Норрис: Квалификация прошла очень нервно! Ландо Норрис одержал победу в квалификации, которая проходила в непростых условиях, но даже дождливые погодные условия в Лас-Вегасе не помешали ему... Стелла: Нужно, чтобы оба водителя вышли на подиум. Стелла: Нужно, чтобы оба водителя вышли на подиум. Ландо Норрис в третий раз подряд стал обладателем поула, и Андреа Стелла, глава команды McLaren, получал поздравления...

Ландо Норрис одержал победу в квалификации в Лас-Вегасе, завоевав седьмой поул в этом сезоне и 16-й в своей карьере...

Макс Ферстаппен занял второе место на квалификациях в Лас-Вегасе, пропустив вперед обладателя поула Ландо Норриса на 0,323 секунды. Гонщик Red Bull Racing сопоставил управление автомобилем на городской трассе в дождливую погоду с вождением по льду.