Нервный Цунода не жалеет о переходе в Red Bull
«Это был самый тяжёлый год в моей жизни»
Юки Цунода признаёт, что беспокоится о своём будущем в Формуле-1, поскольку Red Bull продолжает откладывать решение по пилотам на 2026 год, — но говорит, что не жалеет о том, что сел в болид, который в конечном итоге завершил карьеру Серхио Переса в команде.
Приехав в Лас-Вегас, японский гонщик откровенно говорил о том давлении, которое испытывает.
«Если я скажу, что не нервничаю, это будет ложь», — сказал он. Red Bull ещё не подтвердил, останется ли он в организации в следующем году.
В отдельном интервью бельгийскому вещателю RTBF Цунода сказал, что неопределённость не в его руках.
«Насколько мне известно, решение ещё не принято. Я должен выкладываться на все сто — это единственное, что я могу контролировать. Я ещё не думаю о 2026‑м. Это вопрос для моего агента и команды.
Я здесь, чтобы гоняться. Мои результаты помогут Red Bull принять решение. Думаю, я двигаюсь в правильном направлении, если смотреть на последние несколько гонок».
Повышение Цуноды в Red Bull произошло после того, как Даниэль Риккардо оказался на скамейке запасных, а Перес был отстранён за то, что не смог составить конкуренцию Максу Ферстаппену — что делает 2025 год самым требовательным сезоном в карьере 24‑летнего гонщика.
«Это был самый тяжёлый год в моей жизни, — признал он. — Гоняться бок о бок с одним из лучших пилотов пелотона и быть в топ‑команде — совершенно другой опыт.
Раньше я был лидером команды, участвовал в разработке машины. Теперь я в другой роли — мне многому предстоит научиться, а мой напарник борется за титул, так что я должен помогать команде».
Но несмотря на напряжение и риск для карьеры из‑за невыгодного сравнения с Ферстаппеном, Цунода говорит, что поступил бы так же снова.
«Я не жалею о переходе в Red Bull, — сказал он. — Это делает меня лучшим гонщиком и лучшим человеком».
Другие статьи
Боттас стал основным ведущим свадебной церемонии в Лас-Вегасе.
В Лас-Вегасе Валттери Боттас занялся необычной для себя ролью ведущего свадебной церемонии и отлично с ней справился!
Семья Шумахера станет «более осторожной» — менеджер
Formula 1 | Семья Михаэля Шумахера теперь ещё больше сузит свой ближайший круг после шокирующего случая шантажа, связанного с кражей личных материалов (…)
Изола: Я не ожидал, что квалификация пройдет под дождем в пустыне.
Руководитель гоночного отделения Pirelli Марио Изола поделился итогами квалификации в Лас-Вегасе, где победил Ландо Норрис, а также обсудил возможные варианты шинной стратегии на гонку в воскресенье.
Гран-при Лас-Вегаса: Прогноз метеоусловий на гонку
В день проведения гонки дождя не предсказывают...
'Искусственное' правило по шинам 'уничтожит' Гран-при Катара — босс
Formula 1 | Аяо Комацу резко раскритиковал решение Pirelli ввести обязательные лимиты на стинты шин на Гран‑при Катара в следующий уик‑энд — шаг, который гарантирует (…)
Льюис Хэмилтон: Худше уже не будет.
Льюис Хэмилтон занял двадцатое место в квалификации Гран-при Лас-Вегаса – впервые за 19 лет своей карьеры в Формуле 1 семикратный чемпион мира оказался на последней позиции по чистому темпу в квалификации. Для Ferrari это первый случай с Гран-при Абу-Даби 2009 года, когда её гонщик показал последнее время в квалификации.
Нервный Цунода не жалеет о переходе в Red Bull
Формула-1 | Юки Цунода признаёт, что переживает за своё будущее в Формуле-1, поскольку Red Bull продолжает откладывать решение по составу гонщиков на 2026 год — но говорит, что он не (…)