20 минут до начала: Комментарий Лиама Лоусона

20 минут до начала: Комментарий Лиама Лоусона

      Лиам Лоусон начинает гонку в Лас-Вегасе с 6-й позиции, в то время как его напарник, Айзек Хаджар, стартует с 8-й. Вчера гонщики команды Racing Bulls смогли лучше других справиться с крайне трудными условиями, в которых проходила квалификация на дождливом городском треке.

      Лиам Лоусон: «Здорово начинать с третьего ряда, потому что каждый раз, когда я за руля, я нацелен на хороший результат. Год назад в Лас-Вегасе у нас были серьезные проблемы, но в этот уик-энд все складывается вполне удачно.

      Квалификация вчера прошла в ужасных условиях – давно не было таких сессий! В целом, я очень доволен тем, что показал 6-й результат. Для нас важно заработать как можно больше очков, так как команда сражается за 6-е место в Кубке конструкторов, и в Бразилии мы выступили великолепно, набрав очки обеими машинами.

      Надеемся повторить это сегодня, и хотелось бы, чтобы все прошло без лишних сложностей, хотя гонка обещает быть трудной».

Другие статьи

Карлос Сайнс: По темпу мы не отставали от лучших команд. Карлос Сайнс: По темпу мы не отставали от лучших команд. Карлос Сайнс принес очки для Williams в Вегасе, однако после аварии команда решила снять Алекса Элбона с гонки. "Ahora solo queda Lambiase"

El círculo de confianza de Max Verstappen ha sufrido otro golpe importante, según informan De Telegraaf y De Limburger, que señalan que tres miembros más de su equipo de ingeniería están dejando Red Bull.  
Esto deja solo al ingeniero de pista Gianpiero Lambiase, quien acompañó al tetracampeón del mundo en el escalón más alto del podio en Las Vegas, como parte del equipo para 2026.  
El informe indica que el ingeniero de sistemas de control Michael Manning, el ingeniero de rendimiento Tom Hart y el ingeniero de motores David Mart han comunicado su salida al equipo.  
Mart se dirige a Audi, donde se unirá a antiguos miembros de Red Bull como Jonathan Wheatley, Lee Stevenson y próximamente Matt Caller. Hart ha aceptado un puesto sénior en Williams, un movimiento que internamente ha sido calificado de sorpresa.  
Ahora solo Lambiase queda del núcleo original de cuatro personas de Verstappen.  
Red Bull ya ha perdido a Adrian Newey, Christian Horner y Wheatley, mientras que el estratega Will Courtenay se incorpora a McLaren y varios miembros sénior del departamento de comunicaciones han salido.  
El equipo tendrá que reconstruir toda la estructura de apoyo de Verstappen antes del reinicio de 2026, algo que, según De Telegraaf, ya se está haciendo.  
Mientras tanto, en declaraciones a Viaplay, Mark Rushbrook, jefe de motorsport de Ford, dijo que está encantado de que Verstappen vaya a permanecer para el primer motor completo de F1 de Red Bull‑Ford —y que le "encantaría ver a Max en un Ford" en las carreras GT a partir de 2026.  
Rushbrook dijo que el tetracampeón le impresionó de inmediato. "Ya sabíamos que era un piloto increíble, pero lo que hace fuera del coche es igual de impresionante.  
"Max es un verdadero competidor, sea lo que sea que conduzca. Estamos muy contentos de que quiera continuar con Red Bull y esperamos con interés la cooperación."  

Red Bull "Ahora solo queda Lambiase" El círculo de confianza de Max Verstappen ha sufrido otro golpe importante, según informan De Telegraaf y De Limburger, que señalan que tres miembros más de su equipo de ingeniería están dejando Red Bull. Esto deja solo al ingeniero de pista Gianpiero Lambiase, quien acompañó al tetracampeón del mundo en el escalón más alto del podio en Las Vegas, como parte del equipo para 2026. El informe indica que el ingeniero de sistemas de control Michael Manning, el ingeniero de rendimiento Tom Hart y el ingeniero de motores David Mart han comunicado su salida al equipo. Mart se dirige a Audi, donde se unirá a antiguos miembros de Red Bull como Jonathan Wheatley, Lee Stevenson y próximamente Matt Caller. Hart ha aceptado un puesto sénior en Williams, un movimiento que internamente ha sido calificado de sorpresa. Ahora solo Lambiase queda del núcleo original de cuatro personas de Verstappen. Red Bull ya ha perdido a Adrian Newey, Christian Horner y Wheatley, mientras que el estratega Will Courtenay se incorpora a McLaren y varios miembros sénior del departamento de comunicaciones han salido. El equipo tendrá que reconstruir toda la estructura de apoyo de Verstappen antes del reinicio de 2026, algo que, según De Telegraaf, ya se está haciendo. Mientras tanto, en declaraciones a Viaplay, Mark Rushbrook, jefe de motorsport de Ford, dijo que está encantado de que Verstappen vaya a permanecer para el primer motor completo de F1 de Red Bull‑Ford —y que le "encantaría ver a Max en un Ford" en las carreras GT a partir de 2026. Rushbrook dijo que el tetracampeón le impresionó de inmediato. "Ya sabíamos que era un piloto increíble, pero lo que hace fuera del coche es igual de impresionante. "Max es un verdadero competidor, sea lo que sea que conduzca. Estamos muy contentos de que quiera continuar con Red Bull y esperamos con interés la cooperación." Red Bull Формула-1 | Доверенный внутренний круг Макса Ферстаппена получил ещё один серьёзный удар: газеты De Telegraaf и De Limburger сообщают, что ещё трое членов его (…) Леклер взрывается, Хэмилтон терпит крах, Вассер молчит Леклер взрывается, Хэмилтон терпит крах, Вассер молчит Формула‑1 | Сезон Ferrari в Лас‑Вегасе ещё глубже погрузился в открытый кризис, когда Шарль Леклер устроил одну из самых жёстких вспышек гнева по радиосвязи за всю свою карьеру - (…) Бортолето получит штраф в виде потери пяти мест на старте в Катаре. Бортолето получит штраф в виде потери пяти мест на старте в Катаре. Стюарды Гран-при Лас-Вегаса проанализировали инцидент между Габриэлем Бортолето и Лэнсом Строллом в начале гонки. Окон: Не хватило скорости, чтобы набрать очки. Окон: Не хватило скорости, чтобы набрать очки. Гонка в Лас-Вегасе не принесла очков для Haas F1, пилоты американской команды финишировали вне призовой десятки… 40 минут до начала: Комментарий Оскара Пиастри 40 минут до начала: Комментарий Оскара Пиастри Оскар Пиастри начнёт гонку в Лас-Вегасе с пятой позиции и надеется улучшить своё положение...

20 минут до начала: Комментарий Лиама Лоусона

Вчера гонщики Racing Bulls оказались среди тех, кто смог успешно справиться с крайне трудными условиями, в которых проходила квалификация...