Инженеры Ферстаппена покидают Red Bull Racing.

Инженеры Ферстаппена покидают Red Bull Racing.

      В инженерной бригаде, работающей с Максом Ферстаппеном и его автомобилем, в 2026 году произойдут значительные изменения: трое из четырёх главных специалистов решили покинуть Red Bull Racing. В команде останется только Джанпьеро Ламбьязе, гоночный инженер четырёхкратного чемпиона мира, в то время как трое других уже нашли себе новое место работы.

      Как сообщает голландское издание De Telegraaf, о предстоящем уходе Майкла Мэннинга, инженера по системам управления, было известно некоторое время, но теперь свои намерения уйти из команды объявили Том Харт (его должность можно перевести как «инженер по эксплуатации» или «инженер по эффективности») и Дэвид Март (инженер-моторист). Март переходит в Audi, а Харту предложили более высокую должность в Williams. Также в начале сезона в Sauber перешёл Ли Стивенсон, ранее главный механик машины Ферстаппена, который проработал в Red Bull почти двадцать лет.

Otros artículos

Серая зона по двигателям «исчезает» в рамках правил 2026 года — FIA Серая зона по двигателям «исчезает» в рамках правил 2026 года — FIA Формула-1 | ФИА заявляет, что путаница, вызванная McLaren в связи с новым двигателем Макса Ферстаппена в Бразилии, исчезнет, как только вступит в силу новая стоимость силовой установки 2026 года (…) 'Искусственное' правило по шинам 'уничтожит' Гран-при Катара — босс 'Искусственное' правило по шинам 'уничтожит' Гран-при Катара — босс Formula 1 | Аяо Комацу резко раскритиковал решение Pirelli ввести обязательные лимиты на стинты шин на Гран‑при Катара в следующий уик‑энд — шаг, который гарантирует (…) Айзек Хаджар: Мне не повезло с желтыми флагами. Айзек Хаджар: Мне не повезло с желтыми флагами. В квалификации Гран При Лас-Вегаса, которая проходила под дождем, оба гонщика команды Racing Bulls сумели попасть в финал. Лиам Лоусон и Айзек Хаджар надеются заработать очки в гонке, которая состоится в воскресенье. Льюис Хэмилтон: Худше уже не будет. Льюис Хэмилтон: Худше уже не будет. Льюис Хэмилтон занял двадцатое место в квалификации Гран-при Лас-Вегаса – впервые за 19 лет своей карьеры в Формуле 1 семикратный чемпион мира оказался на последней позиции по чистому темпу в квалификации. Для Ferrari это первый случай с Гран-при Абу-Даби 2009 года, когда её гонщик показал последнее время в квалификации. Пьер Гасли: Условия были очень трудными. Пьер Гасли: Условия были очень трудными. В Лас-Вегасе Пьер Гасли смог выйти в финальную часть квалификации, в то время как его партнер по команде Alpine Франко Колапинто не прошёл дальше второй сессии. Оплошность Пьястри в социальных сетях подогрела разговоры о напряжённости в McLaren Оплошность Пьястри в социальных сетях подогрела разговоры о напряжённости в McLaren Формула-1 | Оскар Пястри поставил себя — и McLaren — в неловкое положение после того, как на короткое время поделился недавним утверждением Берни Экклстоуна о том, что команда (…)

Инженеры Ферстаппена покидают Red Bull Racing.

В инженерной команде, сотрудничающей с Максом Ферстаппеном, в 2026 году произойдут значительные перемены: трое из четырёх ключевых экспертов приняли решение покинуть Red Bull Racing...