Инженеры Ферстаппена покидают Red Bull Racing.
В инженерной бригаде, работающей с Максом Ферстаппеном и его автомобилем, в 2026 году произойдут значительные изменения: трое из четырёх главных специалистов решили покинуть Red Bull Racing. В команде останется только Джанпьеро Ламбьязе, гоночный инженер четырёхкратного чемпиона мира, в то время как трое других уже нашли себе новое место работы.
Как сообщает голландское издание De Telegraaf, о предстоящем уходе Майкла Мэннинга, инженера по системам управления, было известно некоторое время, но теперь свои намерения уйти из команды объявили Том Харт (его должность можно перевести как «инженер по эксплуатации» или «инженер по эффективности») и Дэвид Март (инженер-моторист). Март переходит в Audi, а Харту предложили более высокую должность в Williams. Также в начале сезона в Sauber перешёл Ли Стивенсон, ранее главный механик машины Ферстаппена, который проработал в Red Bull почти двадцать лет.
Другие статьи
Рассел: Я сомневаюсь, что мог рассчитывать на поул.
По завершении квалификации в Лас-Вегасе Джордж Расселл будет стартовать из второго ряда, однако он недоволен своим результатом. А его напарнику, Кими Антонелли, совсем не повезло...
Беармен раскритиковал трассу в Вегасе, а Ферстаппен остался вне заголовков.
Формула-1 | Оливер Бирман отошёл от обычного дипломатического тона гонщиков Формулы-1, открыто раскритиковав уличную трассу в Лас-Вегасе — назвав её (…)
Оплошность Пьястри в социальных сетях подогрела разговоры о напряжённости в McLaren
Формула-1 | Оскар Пястри поставил себя — и McLaren — в неловкое положение после того, как на короткое время поделился недавним утверждением Берни Экклстоуна о том, что команда (…)
Айзек Хаджар: Мне не повезло с желтыми флагами.
В квалификации Гран При Лас-Вегаса, которая проходила под дождем, оба гонщика команды Racing Bulls сумели попасть в финал. Лиам Лоусон и Айзек Хаджар надеются заработать очки в гонке, которая состоится в воскресенье.
Изола: Я не ожидал, что квалификация пройдет под дождем в пустыне.
Руководитель гоночного отделения Pirelli Марио Изола поделился итогами квалификации в Лас-Вегасе, где победил Ландо Норрис, а также обсудил возможные варианты шинной стратегии на гонку в воскресенье.
Нервный Цунода не жалеет о переходе в Red Bull
Формула-1 | Юки Цунода признаёт, что переживает за своё будущее в Формуле-1, поскольку Red Bull продолжает откладывать решение по составу гонщиков на 2026 год — но говорит, что он не (…)
Инженеры Ферстаппена покидают Red Bull Racing.
В инженерной команде, сотрудничающей с Максом Ферстаппеном, в 2026 году произойдут значительные перемены: трое из четырёх ключевых экспертов приняли решение покинуть Red Bull Racing...