Инженеры Ферстаппена покидают Red Bull Racing.
В инженерной бригаде, работающей с Максом Ферстаппеном и его автомобилем, в 2026 году произойдут значительные изменения: трое из четырёх главных специалистов решили покинуть Red Bull Racing. В команде останется только Джанпьеро Ламбьязе, гоночный инженер четырёхкратного чемпиона мира, в то время как трое других уже нашли себе новое место работы.
Как сообщает голландское издание De Telegraaf, о предстоящем уходе Майкла Мэннинга, инженера по системам управления, было известно некоторое время, но теперь свои намерения уйти из команды объявили Том Харт (его должность можно перевести как «инженер по эксплуатации» или «инженер по эффективности») и Дэвид Март (инженер-моторист). Март переходит в Audi, а Харту предложили более высокую должность в Williams. Также в начале сезона в Sauber перешёл Ли Стивенсон, ранее главный механик машины Ферстаппена, который проработал в Red Bull почти двадцать лет.
Другие статьи
Инженеры Ферстаппена покидают Red Bull Racing.
В инженерной команде, сотрудничающей с Максом Ферстаппеном, в 2026 году произойдут значительные перемены: трое из четырёх ключевых экспертов приняли решение покинуть Red Bull Racing...
