Los ingenieros de Verstappen abandonan Red Bull Racing.
En el equipo de ingenieros que trabaja con Max Verstappen y su monoplaza se producirán cambios notables en 2026: tres de los cuatro especialistas principales han decidido abandonar Red Bull Racing.
En el equipo sólo quedará Gianpiero Lambiase, el ingeniero de pista del tetracampeón del mundo, pero los otros tres se han buscado un nuevo empleo.
Según el diario holandés De Telegraaf, la próxima salida de Michael Manning, ingeniero de sistemas de control, se conocía desde hace algún tiempo, pero ahora han anunciado su intención de separarse del equipo Tom Hart (su cargo es performance engineer, que puede interpretarse como «ingeniero de explotación» o «ingeniero de eficiencia») y David Mart (ingeniero de motores).
Mart se incorpora a Audi, a Hart le ofrecieron un puesto de mayor responsabilidad en Williams. Y a principios de la temporada también pasó a Sauber Lee Stevenson, ahora ya exjefe mecánico del coche de Verstappen, que trabajó en Red Bull casi veinte años.
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