Алонсо раскритиковал Вегас и календарь, генеральный директор F1 защищает событие

Алонсо раскритиковал Вегас и календарь, генеральный директор F1 защищает событие

      «Какой-либо другой вид спорта в мире никогда бы этого не принял»

      Фернандо Алонсо резко раскритиковал гран-при Формулы‑1 в Лас‑Вегасе, атаковав и покрытие трассы, и её место в календаре — на что последовал твёрдый, но дипломатичный ответ со стороны генерального директора F1 Стефано Доменицали.

      В интервью испанской газете AS Алонсо заявил, что 6,2‑километровая «Strip Circuit» по сути своей дефектна, несмотря на скоростную конфигурацию.

      «Трасса интересная, потому что она скоростная. Но асфальт не соответствует стандартам Формулы‑1, — сказал ветеран F1. — Он слишком скользкий, мы не можем разогреть шины до нужной температуры, нет сцепления, и она невероятно неровная. На грани того, чтобы быть небезопасной для гонок.

      Нам нужно поговорить с FIA о том, приемлемо ли это на ближайшие годы».

      Двукратный чемпион мира, 44 года, затем обратил внимание на расположение этапа в календаре.

      «Положение в календаре, честно говоря, для нас проблематично, — продолжил Алонсо. — Тяжело ехать сюда с учётом разницы во времени и того, как далеко это от Европы.

      Две недели назад мы были в Бразилии, а теперь сразу отправляемся в Катар с 17‑часовым перелётом и 13‑часовой разницей во времени. Не думаю, что какой‑либо другой вид спорта в мире стал бы это принимать.

      Трасса в порядке, но асфальт и место в календаре находятся на грани», — добавил он. «Насколько я понимаю, мы делаем это сейчас потому, что это самый спокойный уик‑энд в Лас‑Вегасе — уик‑энд перед Днём благодарения — но если следовать этой логике, то нам стоит проводить Монако в феврале, потому что тогда всё спокойнее.

      Есть над чем подумать».

      Доменицали, однако, заявил, что Формула‑1 намерена улучшать это мероприятие из года в год и не видит причин для серьёзных изменений в календаре.

      «По каждому гран‑при мы постоянно работаем с промоутерами, чтобы повышать планку, — сказал он L’Equipe. — Мы проводим гонки в Лас‑Вегасе уже три года, и этот год был лучшим на сегодняшний день. Это фантастический город, невероятная уличная трасса, и мы стали свидетелями исключительного уик‑энда мероприятий».

      Он отметил, что промоутер и F1 вновь проанализируют нынешнюю редакцию события.

      «После гонки на этих выходных мы снова всё проанализируем, чтобы обсудить, что сработало и что можно улучшить, и поверьте, мы примем меры по этим пунктам. Всегда есть над чем работать».

      На вопрос о напряжённой концовке сезона с последовательностью Лас‑Вегас — Катар — Абу‑Даби Доменицали отверг разговоры о перестройке.

      «Я не считаю это критикой, — настаивал он. — Конечно, конец сезона насыщен, но это невероятные профессионалы, которые любят то, что делают. Если сравнивать с другими видами спорта, где по 80 или 100 мероприятий за сезон, у нас 24. Как глобальный вид спорта, для нас часть работы — путешествовать и знакомиться с этими удивительными местами».

      Срок контракта на гонки в Лас‑Вегасе истекает в 2027 году, и долгосрочное будущее мероприятия уже обсуждается.

      «Всё, что я могу сказать — мы намерены остаться здесь надолго, — сказал Доменицали. — Это видно по инвестициям. Мы только начинаем в Лас‑Вегасе — так что, пожалуйста, наберитесь терпения. Всё ещё впереди».

      F1 — FOM — Liberty Media

      Aston Martin F1 Team

Алонсо раскритиковал Вегас и календарь, генеральный директор F1 защищает событие

Другие статьи

Aston Martin молчит по слухам об увольнении Коуэлла Aston Martin молчит по слухам об увольнении Коуэлла Формула-1 | Aston Martin отказывается опровергать усиливающиеся слухи о том, что положение руководителя команды Энди Кауэлла оказалось под вопросом после неспокойного периода (…) «Харакири» McLaren делает борьбу за титул открытой «Харакири» McLaren делает борьбу за титул открытой Формула-1 | Борьба за титул в Формуле-1 драматически возродилась после того, как Ландо Норрис и Оскар Пястри были дисквалифицированы с Гран‑при Лас‑Вегаса за (…) Награда за самый быстрый пит-стоп DHL: Red Bull лучший в пит-стопах. Награда за самый быстрый пит-стоп DHL: Red Bull лучший в пит-стопах. В Лас-Вегасе механики Red Bull провели самый быстрый пит-стоп, обслужив машину Юки Цуноды за 1.99 секунды... Гран-при Лас-Вегаса: Процедура замены шин на протяжении гонки. Гран-при Лас-Вегаса: Процедура замены шин на протяжении гонки. После завершения Гран-при Лас-Вегаса Pirelli опубликовали данные о порядке замены шин на протяжении гонки... Гран-при Лас-Вегаса: Комментарии после соревнования. Гран-при Лас-Вегаса: Комментарии после соревнования. Комментарии пилотов и команд после Гран-при Лас-Вегаса...

Алонсо раскритиковал Вегас и календарь, генеральный директор F1 защищает событие

Формула-1 | Фернандо Алонсо резко раскритиковал Гран-при Формулы-1 в Лас‑Вегасе, атаковав как покрытие трассы, так и расположение мероприятия на (…)