В FIA считают, что действия маршалов были правильными.

      После Гран При Лас-Вегаса FIA вновь подверглась критике за действия маршалов. В Мехико Лиам Лоусон едва не сбил двух маршалов, перебегавших трассу перед его машиной. В Вегасе маршалы вышли на трассу, чтобы убрать обломки после инцидента в первом повороте, и им пришлось разбегаться при виде машины Макса Ферстаппена. Бывший директор гонок FIA Нильс Виттих в эфире Sky Sport охарактеризовал ситуацию как неприемлемую…

      Нильс Виттих: «Этого не должно было произойти. Существуют конкретные процедуры, особенно в первом повороте на старте, когда маршалы должны быть готовы и выходить, чтобы убрать обломки сразу после прохождения последней машины. Однако в Вегасе, по какой-то причине, это заняло гораздо больше времени. Машины успели проехать круг и снова приблизились к первому повороту - в такой ситуации двойные жёлтые флаги уже неэффективны. Это неправильно, и я не понимаю, как такое могло произойти уже второй раз в этом году».

      В FIA не согласны с критикой Виттиха и считают свои решения и действия маршалов оправданными, так как обломки находились не на трассовой траектории, а в зоне вылета первого поворота — на той же стороне, что и маршальский пост, поэтому маршалам не нужно было пересекать трассу для их убирания. Зона двойных жёлтых флагов была активирована заранее, чтобы гонщики успели сбросить скорость. Режим виртуального автомобиля безопасности был объявлен кругом позже для удаления обломка переднего антикрыла, который находился рядом с траекторией и требовал пересечения трассы маршалами.