Гран-при Катара: Пиастри одержал победу в субботнем спринте.

Гран-при Катара: Пиастри одержал победу в субботнем спринте.

      Ясно. Сухо. Температура воздуха +24°C, температура трассы +30°C. Обладатель Кубка конструкторов на 2025 год определился заранее, а судьба титула в личном зачете решалась в двух последних Гран-при. До завершения сезона оставалось три возможности заработать очки: спринт и гонка в Катаре, а также этап в Абу-Даби должны были прояснить ситуацию.

      В пятничной тренировке и квалификации к спринту лучшее время показал Оскар Пиастри. На второе место, как и в прошлом году, вышел Расселл, Норрис и Алонсо стартовали со второго ряда, а Цунода и Ферстаппен оказались на третьем. Четверо гонщиков начали с пит-лейн после нарушения правил закрытого парка: Стролл, Хэмилтон, Гасли и Колапинто – им поменяли настройки автомобиля.

      Pirelli привезла на этап самые жесткие составы – С1, С2 и С3, обозначенные как Hard, Medium и Soft, запретив проходить на одном составе более 25 кругов. В спринте необходимо было проехать всего 19 кругов, потому пит-стоп не потребовался. Пиастри, Расселл, Сайнс, Берман, Хюлкенберг, Окон, Лоусон, Стролл, Хэмилтон и Колапинто стартовали на Medium, в то время как остальные выбрали Hard.

      На старте Пиастри сохранил лидерство. Ферстаппен и Хаджар выиграли по две позиции, тогда как Алонсо потерял две, а Леклер – четыре, выехав за пределы трассы на втором повороте. Первая десятка на втором круге выглядела так: Пиастри - Расселл - Норрис - Ферстаппен - Цунода - Алонсо - Антонелли - Сайнс - Хаджар - Элбон. На третьем круге Леклер выскочил на гравий, подняв облако пыли, но удержал свою позицию.

      Пиастри постепенно увеличил отрыв от Расселла, а Норрис уехал от Ферстаппена, и пелотон растянулся. На девятом круге Сайнс потерял большой кусок карбона, похожий на часть диффузора. Ферстаппен жаловался на сильную раскачку автомобиля. На одиннадцатом круге Леклер допустил ошибку и пропустил Лоусона, но затем вновь вышел вперед. Цуноде показали черно-белый флаг за нарушение границ трассы, а за следующее нарушение он получил пятисекундный штраф.

      На четырнадцатом круге Алонсо ошибся и выехал в гравий, пропустив Антонелли. На пятнадцатом круге Стролл поменял резину, что вызвало небольшую задержку. На восемнадцатом круге Антонелли показали черно-белый флаг за нарушение границ трассы, и за следующее нарушение он также получил пять секунд. На том же круге Берман вылетел на пятом повороте, но продолжил движение. Гасли и Колапинто заехали в боксы, получив Soft в попытке улучшить круг, и Пьер оставил лучший за собой.

      Оскар Пиастри победил в спринте в Катаре, сократив отставание от своего напарника в личном зачете на два очка. Джордж Расселл финишировал вторым, Ландо Норрис – третьим. Через три с половиной часа гонщики вновь выйдут на трассу для квалификации к основной гонке.

      Результаты спринта:

      Пилот Команда Время Скорость Пит

      1. О.Пиастри McLaren 26:51.033 229.467 0

      2. Д.Расселл Mercedes +4.951 228.764 0

      3. Л.Норрис McLaren +6.279 228.577 0

      4. М.Ферстаппен Red Bull +9.054 228.185 0

Гран-при Катара: Пиастри одержал победу в субботнем спринте.

Другие статьи

Цунода отвергает идею роли резервного пилота на фоне успеха в Катаре Цунода отвергает идею роли резервного пилота на фоне успеха в Катаре Формула-1 | Юки Цунода говорит, что не намерен проводить 2026 год в стороне, как раз когда он добился одного из самых важных результатов квалификации в своей (…) Пилоты отсчитывают оставшиеся сессии по мере окончания эры аэродинамического эффекта земли Пилоты отсчитывают оставшиеся сессии по мере окончания эры аэродинамического эффекта земли Формула-1 | Текущее поколение болидов с эффектом грунта 2022–25 годов почти закончилось — и гонщикам не терпится. Макс Ферстаппен, возможно, доминировал в этой эпохе, но он (…) Шарль Леклер: Мне непонятно, что происходит. Шарль Леклер: Мне непонятно, что происходит. Шарль Леклер в начале спринта в Катаре потерял четыре позиции и занял тринадцатое место на финише. После гонки гонщик команды Ferrari был весьма смущён, так как не мог понять, почему его машина вела себя хуже, чем накануне. Макларен настолько хороши, что чемпионский титул должен был решиться уже давно — Ферстаппен. Макларен настолько хороши, что чемпионский титул должен был решиться уже давно — Ферстаппен. Formula 1 | Шансы Макса Ферстаппена на чемпионство ещё больше ускользнули в пятницу в Катаре, поскольку гонщик Red Bull в спринте смог лишь занять шестое место (…) Стелла пояснила, почему Норрис остановил попытку. Стелла пояснила, почему Норрис остановил попытку. Андреа Стелла подытожил результаты квалификации и разъяснил, почему Ландо Норрис не завершил свой быстрый круг... Ландо Норрис: На этой гонке всё решает квалификация. Ландо Норрис: На этой гонке всё решает квалификация. Ландо Норрис успешно справился с минимальной задачей на спринте в Катаре, завоевав третье место. В начальных кругах его пытался атаковать Макс Ферстаппен, но гонщик McLaren сумел удержать свою позицию. После завершения спринта Ландо обсудил произошедшее.

Гран-при Катара: Пиастри одержал победу в субботнем спринте.

Начав с поула, Оскар Пиастри уверенно одержал победу в субботнем спринте в Катаре...