Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты.
В пятничной квалификации к спринту в Катаре Юки Цунода впервые в этом сезоне обошёл Макса Ферстаппена. Результат японского гонщика порадовал консультанта Red Bull по автоспорту Хельмута Марко, который даже похвалил Юки.
«Если вспомнить этап в Лас-Вегасе, Юки уже показывал хорошие результаты, близкие к Максу, но мы ошиблись с давлением в шинах, – отметил Хельмут Марко после квалификации к спринту. – Из-за этого он выбыл из первой части квалификации, что осложнило его уик-энд. Тем не менее, его скорость стабильно увеличивалась. Цунода сумел прибавить, стал более вовлечённым в работу и интересуется технической стороной дела».
Когда Марко спросили, повлияет ли выступление Цуноды в Катаре на решение о составе на 2026 год, он ответил: «Мы часто говорили, что примем решение после этого уик-энда, так что на следующей неделе всё станет ясно».
Марко также прокомментировал результаты Макса Ферстаппена, объяснив его отставание проблемами с мягкими шинами: «Мы нашли решение для шин Medium и были полностью конкурентоспособными с этим составом. Однако с Soft возникли те же трудности, что и на тренировке. В этом плане у Макса была даже более сложная ситуация, чем у Юки.
Мы по-разному настраивали машины. Макс хотел большего прижима спереди, Юки – сзади. Судя по всему, изменения, которые мы внесли в машину Юки, сработали.
Это хорошо, что в гонке и в спринте мы будем использовать Medium, а не Soft. Надеюсь, в субботу мы справимся лучше».
Другие статьи
Ферстаппен: Необходимо постараться устранить проблемы с автомобилем.
Ферстаппен: Необходимо постараться устранить проблемы с автомобилем.
Сутиль арестован в ходе международной операции по борьбе с мошенничеством.
Формула‑1 | Бывший гонщик Формулы‑1 Адриан Зутиль был арестован в рамках скоординированной международной полицейской операции, при этом газета Bild сообщила, что (…)
Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта.
Стартовая решетка спринта Гран-при Катара...
Норрис под большим давлением, чем Ферстаппен — Арну
Формула-1 | Бывший пилот Ferrari Рене Арну считает, что Макс Ферстаппен по‑прежнему представляет реальную угрозу в борьбе за титул 2025 года, утверждая, что нидерландец выходит на этап Катар‑Абу (…)
Пилоты отсчитывают оставшиеся сессии по мере окончания эры аэродинамического эффекта земли
Формула-1 | Текущее поколение болидов с эффектом грунта 2022–25 годов почти закончилось — и гонщикам не терпится. Макс Ферстаппен, возможно, доминировал в этой эпохе, но он (…)
Ландо Норрис: На этой гонке всё решает квалификация.
Ландо Норрис успешно справился с минимальной задачей на спринте в Катаре, завоевав третье место. В начальных кругах его пытался атаковать Макс Ферстаппен, но гонщик McLaren сумел удержать свою позицию. После завершения спринта Ландо обсудил произошедшее.
Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты.
В квалификации к спринту в Катаре в пятницу Юки Цунода впервые в этом сезоне обошёл Макса Ферстаппена. Результат японского гонщика обрадовал консультанта Red Bull по автоспорту Хельмута Марко, и он даже отметил положительно Юки.