Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты.

Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты.

      В пятничной квалификации к спринту в Катаре Юки Цунода впервые в этом сезоне обошёл Макса Ферстаппена. Результат японского гонщика порадовал консультанта Red Bull по автоспорту Хельмута Марко, который даже похвалил Юки.

      «Если вспомнить этап в Лас-Вегасе, Юки уже показывал хорошие результаты, близкие к Максу, но мы ошиблись с давлением в шинах, – отметил Хельмут Марко после квалификации к спринту. – Из-за этого он выбыл из первой части квалификации, что осложнило его уик-энд. Тем не менее, его скорость стабильно увеличивалась. Цунода сумел прибавить, стал более вовлечённым в работу и интересуется технической стороной дела».

      Когда Марко спросили, повлияет ли выступление Цуноды в Катаре на решение о составе на 2026 год, он ответил: «Мы часто говорили, что примем решение после этого уик-энда, так что на следующей неделе всё станет ясно».

      Марко также прокомментировал результаты Макса Ферстаппена, объяснив его отставание проблемами с мягкими шинами: «Мы нашли решение для шин Medium и были полностью конкурентоспособными с этим составом. Однако с Soft возникли те же трудности, что и на тренировке. В этом плане у Макса была даже более сложная ситуация, чем у Юки.

      Мы по-разному настраивали машины. Макс хотел большего прижима спереди, Юки – сзади. Судя по всему, изменения, которые мы внесли в машину Юки, сработали.

      Это хорошо, что в гонке и в спринте мы будем использовать Medium, а не Soft. Надеюсь, в субботу мы справимся лучше».

Другие статьи

Ландо Норрис: На этой гонке всё решает квалификация. Ландо Норрис: На этой гонке всё решает квалификация. Ландо Норрис успешно справился с минимальной задачей на спринте в Катаре, завоевав третье место. В начальных кругах его пытался атаковать Макс Ферстаппен, но гонщик McLaren сумел удержать свою позицию. После завершения спринта Ландо обсудил произошедшее. Изола: Мы были вынуждены полностью переработать шины. Изола: Мы были вынуждены полностью переработать шины. Марио Изола рассказал о характерных чертах трассы в Катаре и шинах 2026 года… Пилоты отсчитывают оставшиеся сессии по мере окончания эры аэродинамического эффекта земли Пилоты отсчитывают оставшиеся сессии по мере окончания эры аэродинамического эффекта земли Формула-1 | Текущее поколение болидов с эффектом грунта 2022–25 годов почти закончилось — и гонщикам не терпится. Макс Ферстаппен, возможно, доминировал в этой эпохе, но он (…) Макларен настолько хороши, что чемпионский титул должен был решиться уже давно — Ферстаппен. Макларен настолько хороши, что чемпионский титул должен был решиться уже давно — Ферстаппен. Formula 1 | Шансы Макса Ферстаппена на чемпионство ещё больше ускользнули в пятницу в Катаре, поскольку гонщик Red Bull в спринте смог лишь занять шестое место (…) Норрис под большим давлением, чем Ферстаппен — Арну Норрис под большим давлением, чем Ферстаппен — Арну Формула-1 | Бывший пилот Ferrari Рене Арну считает, что Макс Ферстаппен по‑прежнему представляет реальную угрозу в борьбе за титул 2025 года, утверждая, что нидерландец выходит на этап Катар‑Абу (…) Гран-при Катара: Пиастри одержал победу в субботнем спринте. Гран-при Катара: Пиастри одержал победу в субботнем спринте. Начав с поула, Оскар Пиастри уверенно одержал победу в субботнем спринте в Катаре...

Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты.

В квалификации к спринту в Катаре в пятницу Юки Цунода впервые в этом сезоне обошёл Макса Ферстаппена. Результат японского гонщика обрадовал консультанта Red Bull по автоспорту Хельмута Марко, и он даже отметил положительно Юки.