FIA отвергла призыв к немедленным изменениям после встречи

FIA отвергла призыв к немедленным изменениям после встречи

      Долгое противостояние в Формуле‑1 вокруг нелюбимых в спорте руководящих принципов по стандартам вождения перешло в новую фазу в Катаре: ФИА выпустила официальное заявление после ключевой встречи GPDA, но подтвердила, что для Катара или Абу‑Даби никаких изменений не будет внесено.

      Директора GPDA Джордж Рассел и Карлос Сайнс возглавили атаку против так называемых Руководящих принципов по стандартам вождения (DSGs), утверждая, что они превратили гонки «колесо в колесо» в бюрократическое упражнение по проставлению галочек.

      Рассел не скрывал слов: «Глобальный спорт, как Формула‑1, приносящий миллиарды дохода, должен иметь возможность оплачивать постоянных стюардов».

      Сайнс был ещё резче перед встречей: «Между гонщиками, ФИА и стюардами возникло довольно много раскола. Много путаницы.

      «Эти руководящие принципы создали больше проблем, чем решений. В этом году почти не осталось места для гоночных инцидентов — всё чёрно или бело».

      Он добавил, что обгоны оцениваются по произвольным метрикам — «шина спереди или позади зеркала» — вместо гоночной интуиции.

      По итогам закрытого в четверг рассмотрения ФИА поблагодарила гонщиков за «откровенный» обмен мнениями, но подтвердила, что последние два этапа 2025 года пройдут в соответствии с существующей интерпретацией.

      Регулирующий орган защищал DSGs как «живой документ», введённый по просьбе гонщиков, и настаивал, что данные показывают повышение согласованности.

      Заявление также тихо признало главное требование гонщиков — что опытные бывшие гонщики должны постоянно входить в состав панелей стюардов.

      Ещё одним обсуждаемым вопросом была предпочтительность проведения слушаний после гонки, когда у стюардов нет полного набора данных.

      Но ключевая фраза в заявлении была: «Для последних двух Гран‑при сезона‑2025 никаких изменений внесено не будет».

Другие статьи

Макларен настолько хороши, что чемпионский титул должен был решиться уже давно — Ферстаппен. Макларен настолько хороши, что чемпионский титул должен был решиться уже давно — Ферстаппен. Formula 1 | Шансы Макса Ферстаппена на чемпионство ещё больше ускользнули в пятницу в Катаре, поскольку гонщик Red Bull в спринте смог лишь занять шестое место (…) Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты. Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты. В квалификации к спринту в Катаре в пятницу Юки Цунода впервые в этом сезоне обошёл Макса Ферстаппена. Результат японского гонщика обрадовал консультанта Red Bull по автоспорту Хельмута Марко, и он даже отметил положительно Юки. Цунода отвергает идею роли резервного пилота на фоне успеха в Катаре Цунода отвергает идею роли резервного пилота на фоне успеха в Катаре Формула-1 | Юки Цунода говорит, что не намерен проводить 2026 год в стороне, как раз когда он добился одного из самых важных результатов квалификации в своей (…) Оскар Пиастри: Необходимо сохранять тот же настрой. Оскар Пиастри: Необходимо сохранять тот же настрой. Оскар Пиастри одержал победу в спринте в Катаре, уменьшив разрыв с Ландо Норрисом в общем зачете до 22 очков. Сутиль арестован в ходе международной операции по борьбе с мошенничеством. Сутиль арестован в ходе международной операции по борьбе с мошенничеством. Формула‑1 | Бывший гонщик Формулы‑1 Адриан Зутиль был арестован в рамках скоординированной международной полицейской операции, при этом газета Bild сообщила, что (…) Гран-при Катара: Пиастри одержал победу в субботнем спринте. Гран-при Катара: Пиастри одержал победу в субботнем спринте. Начав с поула, Оскар Пиастри уверенно одержал победу в субботнем спринте в Катаре...

FIA отвергла призыв к немедленным изменениям после встречи

Formula 1 | Долгое противостояние Formula 1 вокруг ненавистных в спорте руководств по стандартам вождения перешло в новую фазу в Катаре, когда FIA выпустила официальное (…)