FIA отвергла призыв к немедленным изменениям после встречи

      Долгое противостояние в Формуле‑1 вокруг нелюбимых в спорте руководящих принципов по стандартам вождения перешло в новую фазу в Катаре: ФИА выпустила официальное заявление после ключевой встречи GPDA, но подтвердила, что для Катара или Абу‑Даби никаких изменений не будет внесено.

      Директора GPDA Джордж Рассел и Карлос Сайнс возглавили атаку против так называемых Руководящих принципов по стандартам вождения (DSGs), утверждая, что они превратили гонки «колесо в колесо» в бюрократическое упражнение по проставлению галочек.

      Рассел не скрывал слов: «Глобальный спорт, как Формула‑1, приносящий миллиарды дохода, должен иметь возможность оплачивать постоянных стюардов».

      Сайнс был ещё резче перед встречей: «Между гонщиками, ФИА и стюардами возникло довольно много раскола. Много путаницы.

      «Эти руководящие принципы создали больше проблем, чем решений. В этом году почти не осталось места для гоночных инцидентов — всё чёрно или бело».

      Он добавил, что обгоны оцениваются по произвольным метрикам — «шина спереди или позади зеркала» — вместо гоночной интуиции.

      По итогам закрытого в четверг рассмотрения ФИА поблагодарила гонщиков за «откровенный» обмен мнениями, но подтвердила, что последние два этапа 2025 года пройдут в соответствии с существующей интерпретацией.

      Регулирующий орган защищал DSGs как «живой документ», введённый по просьбе гонщиков, и настаивал, что данные показывают повышение согласованности.

      Заявление также тихо признало главное требование гонщиков — что опытные бывшие гонщики должны постоянно входить в состав панелей стюардов.

      Ещё одним обсуждаемым вопросом была предпочтительность проведения слушаний после гонки, когда у стюардов нет полного набора данных.

      Но ключевая фраза в заявлении была: «Для последних двух Гран‑при сезона‑2025 никаких изменений внесено не будет».