Гран-при Катара: Все высказывания уик-энда

Гран-при Катара: Все высказывания уик-энда

      © Редакция F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

       Политика конфиденциальности

       Обратная связь

       Реклама на портале

       На данном информационном ресурсе (сайте) используются рекомендующие технологии (информационные технологии, которые предоставляют информацию на основе сбора, систематизации и анализа данных, касающихся предпочтений пользователей Интернета, находящихся в Российской Федерации).

Другие статьи

Гасли: Автомобиль получил значительные повреждения. Гасли: Автомобиль получил значительные повреждения. Воскресная гонка в Катаре не позволила команде Alpine заработать очки... Минарди: Каждое ошибочное действие может изменить исход. Минарди: Каждое ошибочное действие может изменить исход. Экс-владелец своей команды Джанкарло Минарди подытожил Гран-при Катара… Завтра Red Bull объявит список гонщиков на 2026 год. Завтра Red Bull объявит список гонщиков на 2026 год. После завершения Гран При Катара глава команды Лоран Мекис сообщил, что решение уже принято... Тото Вольфф: Бред, который говорит Марко, сводит меня с ума! Тото Вольфф: Бред, который говорит Марко, сводит меня с ума! На предпоследнем круге Гран-при Катара Кими Антонелли допустил ошибку и выехал за пределы трассы в девятом повороте. Воспользовавшись этим, Ландо Норрис обошел Кими. После гонки Хельмут Марко заявил, что Антонелли специально пропустил Норриса. Это заявление вызвало гнев у руководителя Mercedes Тото Вольффа. Воскресная гонка в Катаре не принесла очков команде Alpine... Франко Колапинто (14-й): «Мы понимали, что, учитывая высокий износ шин, команды будут применять схожие стратегии, поэтому шансы отыграться после старта с пит-лейн у меня были небольшими. Гонка для меня оказалась долгой и одинокой. После изменений в настройках машина стала вести себя лучше, но ей не хватало скорости, чтобы атаковать соперников. Вчера у меня не получилось, сегодня день прошёл лучше, но результата всё равно не добился – сцепления не хватало, машина скользила, особенно в финальной части гонки. Но есть и положительные моменты – команда смогла провести некоторые тесты, которые могут нам помочь. Мы с нетерпением ждём финал в Абу-Даби и постараемся завершить сезон с хорошим результатом». Пьер Гасли (16-й): «Результат, безусловно, разочаровывает, стартуя девятым, я ожидал большего. Машина понесла небольшие повреждения, когда я выбежал за пределы трассы в 14-м повороте, а затем Нико Хюлкенберг на шинах Soft серьёзно меня прессинговал несколько кругов. Я держался привычной траектории, мы ехали бок о бок до первого поворота, а затем при обгоне он задел левую переднюю часть моего автомобиля. Я проколол шину, и на этом моя борьба в гонке, по сути, закончилась – машина была серьёзно повреждена. Попробуем на следующей неделе заработать очки в Абу-Даби». Воскресная гонка в Катаре не принесла очков команде Alpine... Франко Колапинто (14-й): «Мы понимали, что, учитывая высокий износ шин, команды будут применять схожие стратегии, поэтому шансы отыграться после старта с пит-лейн у меня были небольшими. Гонка для меня оказалась долгой и одинокой. После изменений в настройках машина стала вести себя лучше, но ей не хватало скорости, чтобы атаковать соперников. Вчера у меня не получилось, сегодня день прошёл лучше, но результата всё равно не добился – сцепления не хватало, машина скользила, особенно в финальной части гонки. Но есть и положительные моменты – команда смогла провести некоторые тесты, которые могут нам помочь. Мы с нетерпением ждём финал в Абу-Даби и постараемся завершить сезон с хорошим результатом». Пьер Гасли (16-й): «Результат, безусловно, разочаровывает, стартуя девятым, я ожидал большего. Машина понесла небольшие повреждения, когда я выбежал за пределы трассы в 14-м повороте, а затем Нико Хюлкенберг на шинах Soft серьёзно меня прессинговал несколько кругов. Я держался привычной траектории, мы ехали бок о бок до первого поворота, а затем при обгоне он задел левую переднюю часть моего автомобиля. Я проколол шину, и на этом моя борьба в гонке, по сути, закончилась – машина была серьёзно повреждена. Попробуем на следующей неделе заработать очки в Абу-Даби». Ограничение длины отрезка сведело к минимуму влияние стратегии, однако помогло избежать ошибок, допущенных в прошлом году на абразивном асфальте… Статистика завершенных Гран-при: Автогонки и участники. Статистика завершенных Гран-при: Автогонки и участники. Статистика выступлений пилотов на прошедших Гран-при...

Гран-при Катара: Все высказывания уик-энда

Все материалы Гран-при Катара собраны на одной странице – новости, комментарии, статьи, интервью и результаты...