Ферстаппену предсказывают «сбавление темпа» ради маловероятного титула.

      Теперь всё иначе

      Самое драматичное в последние годы трёхстороннее решающее за титул событие Формулы‑1 идеально настроено в Абу‑Даби — Макс Ферстаппен на поуле, рядом Ландо Норрис, прямо за ними Оскар Пьястри.

      «Макларен давно не испытывал такого давления», — предупредил бывший гонщик команды и легенда Формулы‑1 Герхард Бергер.

      Напряжение было заметно на лице Норриса — правда, он находился позади «единственного гонщика», которого он действительно опасается. Он откровенно признался, что был «разочарован», что не обошёл Ферстаппена, понимая, что нидерландец теперь сможет контролировать гонку из лидирующей позиции.

      Одна только победа Ферстаппена не принесёт нидерландцу его, казалось бы, маловероятный пятый титул, потому что для Норриса арифметика проста — финишировать третьим, и он станет чемпионом.

      Смог ли Норрис сохранить хладнокровие — вот вопрос, доминирующий в паддоке. Ферстаппен сразу заявил, что хочет «хаоса» позади себя — и даже сказал, что ему нравится давление.

      Его отец Йос, разговаривая с De Limburger из Африки, где он участвует в ралли, согласился: «Окажешь на него такое давление — и он поедет ещё быстрее».

      Нико Росберг считает, что наиболее реалистичный путь Ферстаппена к чемпионству напоминает то, как Льюис Хэмилтон пытался помешать его (Росберга) в Абу‑Даби в 2016 году.

      «Лучший шанс Макса, вероятно, — задерживать весь пелотон», — сказал он Sky Deutschland. «Я очень хорошо помню это по 2016‑му.

      «У Макса также напарник на 10‑й позиции. Если Макларены опустятся позади них после пит‑стопов, это может стать его лучшим шансом. Но Максу понадобится мастерское выступление».

      Глава Mercedes Тото Вольф тоже сказал, что ожидает этого: «Если Макс удержит весь пелотон вместе, мы сможем быть в самом центре событий».

      Ральф Шумахер изложил стратегический кошмар для Макларена.

      «Если бы два Макларена были впереди, они бы действовали по‑своему. Но теперь всё иначе», — сказал он. «Одна маленькая ошибка на старте — и может случиться всё что угодно. И Ландо всегда немного нервничал на старте.

      «Пьястри теперь должен ехать на пользу Норриса», — добавил Шумахер. «Если Расселл и Леклер попадут впереди Норриса, Макларен потеряет чемпионат. Пьястри должен прикрывать Норриса на старте, быть осторожным на пит‑стопах и, если нужно, сдерживать Расселла и Леклера».

      Доктор Хельмут Марко также ожидает напряжённой гонки — начиная со старта. «Обычно Норрис всегда нервничает, когда он в первых рядах рядом с Максом», — сказал он.

      Хотя шансы Ферстаппена выиграть титул, отставая на 12 очков, невелики, немногие отрицают, что он выдал самый впечатляющий сезон — и, возможно, самый впечатляющий в своей карьере.

      Матиас Лауда сказал Osterreich: «У него была настолько худшая машина — я никогда не видел ничего подобного. Ему просто наплевать. Это бы впечатлило и моего отца».

      Спрашивая о прогнозе, сын Ники Лауды добавил: «Это Норрис. Ему просто нужно сохранять хладнокровие. Финишировать лишь четвёртым на такой сильной машине было бы недопустимо».

      И Норрис, и Пьястри в субботу утверждали, что приказов из команды формально не обсуждалось. Лауда в это не верит.

      «Абсолютно, будут командные распоряжения», — сказал он. «Они не могут позволить себе больше ошибок. Они будут ждать старта, а затем должны гарантировать, что Норрис финиширует как минимум третьим.

      Сейчас на них большое давление — будет интересно увидеть, как они с этим справятся».

      Ред Булл

      Макларен F1