Red Bull охвачен сомнениями по поводу Марко и Ламбьязе

      Дебрифинг Red Bull после финала в Абу-Даби вызвал тревогу: Максу Ферстаппену вдруг грозит потеря двух самых влиятельных фигур в его карьере в Формуле‑1 — инженера по гонкам Джанпьеро Ламбиазе и наставника доктора Хельмута Марко.

      De Telegraaf сообщила, что Ламбиазе закончил гонку в слезах и оставался безутешным даже через два часа после клетчатого флага. Марко видели, как он утешал его на пит‑волле.

      Ламбиазе пропускал гонки ранее в 2025 году на фоне слухов о личных трудностях. Ферстаппен почти открыто подтвердил, что за кулисами происходит больше, чем кажется.

      «Я, очевидно, знаю больше других о том, как он пережил сезон, — сказал Макс. — Надеюсь сейчас с ним поговорить об этом.»

      Затем их заметили в долгой частной беседе.

      «Это был эмоциональный год, — добавил Ферстаппен. — Не говорю уже о результатах. Не хочу вдаваться в подробности, но было тяжело.»

      Самый сильный слух заключается не в том, что Ламбиазе полностью уйдёт из Red Bull, а в том, что он может перейти на другую должность — что потенциально положит конец легендарному радиопартнёрству Макса с «GP», которое определило вершину карьеры Ферстаппена.

      Но вторым шоком ночи в воскресенье стало внезапное предположение, что сам Марко может уйти — или быть отведён в сторону — после того, как его всё чаще отодвигали на периферию даже в эпоху после Хорнера. Его неудачная попытка подписать Алекса Данна в молодёжную программу Red Bull, по слухам, стала последней каплей.

      82‑летний советник сам подливал масла в огонь.

      «Это сложно», — признал Марко в Абу‑Даби на вопрос, останется ли он. «Дело в нескольких вещах.»

      Он намекнул, что отсутствие пятого подряд титула чемпиона тяжело давит.

      «Тяжело быть чемпионом пять раз подряд. Нужно много планировать и постоянно показывать результат. Нельзя допускать ошибок. Для меня это разочарование. Я не достиг цели. Мне нужно всё обдумать, я посплю и посмотрю.»

      На прямой вопрос, останется ли он в 2026 году, Марко ответил: «Что ж, у нас будут внутренние обсуждения, и мы никуда не торопимся. Периоды работы при Дитрихе Матешице у меня даже не было контракта. Для меня важно чувствовать себя комфортно.»

      Босс команды Лоран Мекис примечательно не исключил возможность того, что Марко отойдёт в сторону.

      «Формула‑1 — не статичная среда. Надо постоянно подстраивать организацию, — сказал он. — Это касается и технического департамента, и спортивной части. Нормально, что мы смотрим, как можем улучшиться. Я говорю это не только в отношении Хельмута, но и всей организации.»

      Тем не менее он похвалил Марко за роль в бурном году Red Bull.

      «Хельмут произвёл огромное впечатление тем, как поддерживал команду во время перелома. Ему пришлось принимать трудные решения вместе с руководством», — сказал Мекис.

      Марко настаивает, что продолжит поддерживать Red Bull в той или иной роли.

      «Мы уверены, что сможем создать конкурентоспособную машину и быстро её улучшить при необходимости», — сказал он, отвечая про 2026 год. «Мы очень мотивированы на следующий год, с новыми регламентами шасси и двигателей.»

      Ферстаппен надеется, что человек, который привёл его в Формулу‑1, останется.

      «Надеюсь», — сказал он Sky Germany. «Это нужно спросить у него — я понятия не имею.»