Ваулз поделился планами Williams на период апрельского перерыва.

Ваулз поделился планами Williams на период апрельского перерыва.

      В связи с крайне напряженной ситуацией на Ближнем Востоке в апреле чемпионат мира столкнется с длительным перерывом, вызванным необходимостью отмены гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии. Джеймс Ваулз рассказал о том, как команда Williams намерена использовать этот перерыв, так как в начале сезона они столкнулись с серьезными трудностями.

      «Каждый час этого перерыва будет крайне важен для того, чтобы восстановить форму к моменту возвращения на трассу в Майами, – отметил руководитель британской команды. – Определенно, на старте сезона мы не достигли желаемого уровня, и в этот период нам предстоит подробно проанализировать ситуацию и выяснить, что именно мы можем изменить.

      Мы рассчитываем, что наши производственные мощности можно будет быстро перенаправить на решение задач, связанных с повышением эффективности шасси. Некоторые технические новшества могут появиться уже в Майами, а другие — позже.

      Не секрет, что наш автомобиль слишком тяжелый, и в это время мы должны приложить все усилия для снижения веса FW48, но при этом подход к решению проблемы должен быть разумным. К моменту начала перерыва мы проведем уже три Гран-при, и хотя времени на детальный анализ собранной информации всегда не хватает, в этот период мы должны понять, как действовать.

      Перерыв в чемпионате предоставляет нам такую возможность, а также нужно определиться с программами, которые мы хотим реализовать в будущем. Наши гонщики вернутся на базу команды в Гроуве, и практически каждый день в апреле мы будем работать на симуляторе, стараясь посвятить этому максимальное время.

      Также вместе с гоночной командой мы займемся отработкой пит-стопов — такие репетиции планируем проводить почти каждый день. В целом, прежде всего, мы должны сосредоточиться на задачах, которые реально поддаются решению и обеспечат наибольшее увеличение скорости».

Другие статьи

Президент Toyota всё ещё уверен в Калле Рованперю. Президент Toyota всё ещё уверен в Калле Рованперю. Акио Тоёда, глава концерна Toyota Motor Corporation, высказался о ситуации, когда Калле Рованпере вынужден был отказаться от участия в Super Formula в 2026 году... Конечно, эти квадроциклы размером с грузовик из России. Конечно, эти квадроциклы размером с грузовик из России. Сибирские вездеходы производят этих монстров, которые катятся на шинах размером 57 дюймов и все еще управляются с помощью руля. Макс Ферстаппен одержал победу в гонке на Нюрбургринге. Макс Ферстаппен одержал победу в гонке на Нюрбургринге. Команда Макса Ферстаппена завоевала уверенную победу в 4-часовой гонке серии NLS на «Северной петле» Нюрбургринга... Когда ваш двигатель Toyota GR86 выходит из строя после 17 000 миль интенсивной эксплуатации, вы устанавливаете что-то другое. Когда ваш двигатель Toyota GR86 выходит из строя после 17 000 миль интенсивной эксплуатации, вы устанавливаете что-то другое. Когда вы серьезно настроены отслеживать свой автомобиль, вы не позволяете поврежденному двигателю остановить вас. Команда Ферстаппена была лишена победы на гонке NLS2. Команда Ферстаппена была лишена победы на гонке NLS2. Экипаж Макса Ферстаппена первым достиг финиша в 4-часовой гонке NLS2 на «Северной петле» Нюрбургринга, но позже был дисквалифицирован... Элбон: Мы не можем оправдываться из-за проблемы с весом шасси. Элбон: Мы не можем оправдываться из-за проблемы с весом шасси. Внезапная пауза в чемпионате даст Williams возможность провести тщательное исследование проблем автомобиля и предпринять хотя бы некоторые шаги для их решения. А проблем действительно хватает...

Ваулз поделился планами Williams на период апрельского перерыва.

Джеймс Ваулз поделился, как команда Williams должна использовать апрельский перерыв в чемпионате, так как в начале сезона она столкнулась с серьезными проблемами.