Ваулз поделился планами Williams на период апрельского перерыва.

Ваулз поделился планами Williams на период апрельского перерыва.

      В связи с крайне напряженной ситуацией на Ближнем Востоке в апреле чемпионат мира столкнется с длительным перерывом, вызванным необходимостью отмены гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии. Джеймс Ваулз рассказал о том, как команда Williams намерена использовать этот перерыв, так как в начале сезона они столкнулись с серьезными трудностями.

      «Каждый час этого перерыва будет крайне важен для того, чтобы восстановить форму к моменту возвращения на трассу в Майами, – отметил руководитель британской команды. – Определенно, на старте сезона мы не достигли желаемого уровня, и в этот период нам предстоит подробно проанализировать ситуацию и выяснить, что именно мы можем изменить.

      Мы рассчитываем, что наши производственные мощности можно будет быстро перенаправить на решение задач, связанных с повышением эффективности шасси. Некоторые технические новшества могут появиться уже в Майами, а другие — позже.

      Не секрет, что наш автомобиль слишком тяжелый, и в это время мы должны приложить все усилия для снижения веса FW48, но при этом подход к решению проблемы должен быть разумным. К моменту начала перерыва мы проведем уже три Гран-при, и хотя времени на детальный анализ собранной информации всегда не хватает, в этот период мы должны понять, как действовать.

      Перерыв в чемпионате предоставляет нам такую возможность, а также нужно определиться с программами, которые мы хотим реализовать в будущем. Наши гонщики вернутся на базу команды в Гроуве, и практически каждый день в апреле мы будем работать на симуляторе, стараясь посвятить этому максимальное время.

      Также вместе с гоночной командой мы займемся отработкой пит-стопов — такие репетиции планируем проводить почти каждый день. В целом, прежде всего, мы должны сосредоточиться на задачах, которые реально поддаются решению и обеспечат наибольшее увеличение скорости».

Другие статьи

Президент Toyota всё ещё уверен в Калле Рованперю. Президент Toyota всё ещё уверен в Калле Рованперю. Акио Тоёда, глава концерна Toyota Motor Corporation, высказался о ситуации, когда Калле Рованпере вынужден был отказаться от участия в Super Formula в 2026 году... Volvo Раньше Рекламировала Надежность. Теперь Она Ранжируется Почти На Последнем Месте Volvo Раньше Рекламировала Надежность. Теперь Она Ранжируется Почти На Последнем Месте Шведский автопроизводитель не показал хороших результатов в последнем исследовании J.D. Power. Антонелли присутствовал на вечере, посвящённом Сенне. Антонелли присутствовал на вечере, посвящённом Сенне. В субботу, 21 марта, Кими Антонелли стал участником традиционного вечера, приуроченного к дню рождения Айртона Сенны, который в Имоле проходил уже в четвёртый раз подряд... Когда ваш двигатель Toyota GR86 выходит из строя после 17 000 миль интенсивной эксплуатации, вы устанавливаете что-то другое. Когда ваш двигатель Toyota GR86 выходит из строя после 17 000 миль интенсивной эксплуатации, вы устанавливаете что-то другое. Когда вы серьезно настроены отслеживать свой автомобиль, вы не позволяете поврежденному двигателю остановить вас. Монтойя: Эдриан Ньюи должен сосредоточиться на своей работе. Монтойя: Эдриан Ньюи должен сосредоточиться на своей работе. Хуан-Пабло Монтойя считает, что Эдриан Ньюи должен сосредоточиться исключительно на инженерных задачах, а не пытаться совмещать роль технического директора с обязанностями главы команды Aston Martin... Формула E: Да Кошта выиграл свою вторую гонку подряд. Формула E: Да Кошта выиграл свою вторую гонку подряд. Антониу Феликс да Кошта одержал победу на гонке в Джидде в феврале и сегодня triumfalно выиграл в Мадриде, в то время как Митч Эванс финишировал на втором месте, и команда Jaguar отмечает победный дубль...

Ваулз поделился планами Williams на период апрельского перерыва.

Джеймс Ваулз поделился, как команда Williams должна использовать апрельский перерыв в чемпионате, так как в начале сезона она столкнулась с серьезными проблемами.