Леклер снижает значимость изменения энергии в Сузуке

Леклер снижает значимость изменения энергии в Сузуке

      "Я не думаю, что это изменит правила игры"

      Шарль Леклер не ожидает, что новая корректировка правила квалификации Формулы-1 существенно изменит ситуацию на фоне продолжающихся опасений по поводу регламента 2026 года.

      ФИА подтвердила перед практикой в Сузуке, что максимальная разрешенная энергия для подзарядки во время квалификации была снижена с 9 мегаджоулей до 8, чтобы ограничить чрезмерное использование режима "подъем и катание".

      Но Леклер считает, что это изменение окажет лишь незначительное влияние.

      "Я не думаю, что это изменит правила игры," - сказал гонщик Ferrari. "Я думаю, что все останется практически так же. Любое улучшение - это положительно, но нужны еще некоторые корректировки, чтобы дать нам возможность максимально проявить себя в квалификации."

      После Мельбурна Леклер lamentировал, что правила 2026 года приглушили одну из его известных сильных сторон более традиционных регламентов - скорость в квалификации.

      "На первых гонках уикенда больше шло о том, чтобы управлять определенными вещами, чем о том, чтобы идти на полную мощность, как в последние годы," - говорит он сейчас в Сузуке.

      "Есть на что посмотреть. Поэтому я не думаю, что это изменение изменит правила игры."

      Леклер говорит, что основная проблема заключается в невозможности давить на пределе.

      "Любое решение, которое позволяет нам давить на максимум, хорошее, на мой взгляд," - объяснил он. "Вот что мне нравится в этом спорте. В Q3 вы чувствуете максимальное давление, чтобы показать результат и проехать круг, который вы не проезжали до этого момента."

      "Это невозможно в данный момент," - продолжил Леклер. "В момент, когда вы делаете что-то, чего не делали раньше, машина пытается к этому адаптироваться, что в конечном итоге заставляет вас терять больше, чем выигрывать. Это самая большая проблема в данный момент."

      Признавая сложность проблемы, он говорит, что обсуждения продолжаются.

      "Решение очень сложное, но я знаю, что все думают над идеями, чтобы найти лучшее решение," - сказал Леклер. "Надеюсь, мы скоро найдем хорошее решение."

Леклер снижает значимость изменения энергии в Сузуке

Другие статьи

Лоусон: Я уверен, что в Сузуке нам будет нелегко. Лоусон: Я уверен, что в Сузуке нам будет нелегко. Лиам Лоусон показал достойные результаты на китайском этапе сезона, заняв 7-е место в обеих гонках уик-энда и заработав 8 очков, однако ожидает, что в Японии повторить этот успех будет сложно... Окон: Наш автомобиль более конкурентоспособен по сравнению с моделью прошлого года. Окон: Наш автомобиль более конкурентоспособен по сравнению с моделью прошлого года. По итогам первых двух этапов сезона Эстебан Окон не набрал ни одного очка. Тем не менее, гонщик Haas не теряет оптимизма и утверждает, что машина VF-26 более конкурентоспособна, чем прошлогодняя. Мерседес изменил переднее крыло после запроса Феррари Мерседес изменил переднее крыло после запроса Феррари Формула 1 | Сообщается, что Mercedes внесла тонкие изменения в свой широко обсуждаемый дизайн переднего крыла на Сузуке после вопросов Ferrari о его поведении в (…) Разговоры о тестах в Монце затихают, FIA корректирует правила по энергии Разговоры о тестах в Монце затихают, FIA корректирует правила по энергии Формула 1 | Разговоры в паддоке Сузуки о потенциальном тесте, организованном Ferrari в Монце, уже затихают на фоне сопротивления со стороны соперничающих команд и свежих (…) Лоусон: Я не сомневаюсь, что в Сузуке нам будет нелегко. Лоусон: Я не сомневаюсь, что в Сузуке нам будет нелегко. Лиам Лоусон показывал хорошую форму на китайском этапе сезона, заняв 7-е место в обеих гонках уик-энда и набрав 8 очков, однако считает, что повторить этот успех в Японии будет сложно... Разговоры о тестах в Монце утихают, FIA корректирует правила по энергии Разговоры о тестах в Монце утихают, FIA корректирует правила по энергии Формула 1 | Разговоры в паддоке Сузуки о потенциальных тестах, организованных Ferrari, в Монце уже затихают на фоне сопротивления со стороны соперничающих команд и новых (…)

Леклер снижает значимость изменения энергии в Сузуке

Формула 1 | Шарль Леклер не ожидает, что новое изменение правила квалификации Формулы 1 существенно повлияет на ситуацию, на фоне продолжающихся опасений по поводу 2026 (…)