Окон: Наш автомобиль более конкурентоспособен по сравнению с моделью прошлого года.

Окон: Наш автомобиль более конкурентоспособен по сравнению с моделью прошлого года.

      После первых двух этапов сезона Эстебан Окон не набрал ни одного очка. Тем не менее, гонщик Haas не теряет настроения и утверждает, что его машина VF-26 более конкурентоспособна, чем в прошлом году.

      Эстебан Окон: «Я считаю, что в начале сезона было много положительных моментов, и основные характеристики автомобиля действительно хороши. Мне не повезло в первых двух гонках из-за того, что виртуальная и реальная машины безопасности выходили на трассу в неподходящее время.

      Сейчас я рад приезду в Японию на одну из моих любимых трасс. Посмотрим, насколько мы будем быстры, но в прошлом году мы показали хорошие результаты. Наша машина лучше, чем в прошлом году, и если нам удастся провести чистый уик-энд, результаты улучшатся по сравнению с первыми двумя этапами.

      Наша машина более конкурентоспособна, чем в прошлом году. Да, в прошлом году она была быстрее из-за другого регламента, но в этом сезоне мы выглядим конкурентоспособно по сравнению с другими — мы достаточно быстры и можем конкурировать с соперниками, с которыми не могли в прошлом году. Поэтому мы видим много позитивного, но скорость развития машин очень высокая; соперники привозят обновления на каждый этап, и нам нужно поступать так же, чтобы поддерживать текущий уровень. В противном случае остальные прибавят, а мы отстанем.

      У нас отличные старты, как у меня, так и у моего напарника. Я просто отыгрываю позиции. У команды сейчас есть это преимущество, но гарантии, что оно сохранится, нет».

Другие статьи

В Mercedes модифицировали конструкцию переднего антикрыла. В Mercedes модифицировали конструкцию переднего антикрыла. Перед Гран-при Японии команда Mercedes скорректировала конструкцию переднего антикрыла после недавних заявлений о его потенциальном несоответствии регламенту. Сайнс: В первую очередь, необходимо облегчить машину. Сайнс: В первую очередь, необходимо облегчить машину. Перед началом уикенда в Сузуке гонщик команды Williams Карлос Сайнс упоминал о недостатках новой машины… Леклер умаляет значение борьбы Феррари и Мерседес, несмотря на ранние сражения. Леклер умаляет значение борьбы Феррари и Мерседес, несмотря на ранние сражения. Формула 1 | Шарль Леклер снизил значимость кажущейся близости между Феррари и Мерседесом, настаивая на том, что разрыв на переднем плане не так уж близок, как кажется. (…) Разговоры о тестах в Монце утихают, FIA корректирует правила по энергии Разговоры о тестах в Монце утихают, FIA корректирует правила по энергии Формула 1 | Разговоры в паддоке Сузуки о потенциальных тестах, организованных Ferrari, в Монце уже затихают на фоне сопротивления со стороны соперничающих команд и новых (…) Окон: Наша модель стала более конкурентоспособной по сравнению с прошлогодней. Окон: Наша модель стала более конкурентоспособной по сравнению с прошлогодней. После первых двух этапов сезона Эстебан Окон пока не набрал ни одного очка. Тем не менее, гонщик команды Haas не теряет оптимизма и заявляет, что автомобиль VF-26 является более конкурентоспособным, чем в прошлом году. Мерседес изменил переднее крыло после запроса Феррари Мерседес изменил переднее крыло после запроса Феррари Формула 1 | Сообщается, что Mercedes внесла тонкие изменения в свой широко обсуждаемый дизайн переднего крыла на Сузуке после вопросов Ferrari о его поведении в (…)

Окон: Наш автомобиль более конкурентоспособен по сравнению с моделью прошлого года.

По итогам первых двух этапов сезона Эстебан Окон не набрал ни одного очка. Тем не менее, гонщик Haas не теряет оптимизма и утверждает, что машина VF-26 более конкурентоспособна, чем прошлогодняя.