Окон: Наша модель стала более конкурентоспособной по сравнению с прошлогодней.
После первых двух этапов сезона у Эстебана Окона ещё нет очков. Тем не менее, гонщик Haas не теряет оптимизма и утверждает, что модель VF-26 более конкурентоспособна по сравнению с прошлогодней.
Эстебан Окон: «Я считаю, что на первых двух этапах было много положительных моментов, и основные характеристики машины действительно очень хороши. Мне не повезло в двух первых гонках из-за того, что виртуальный и реальный автомобили безопасности выезжали на трассу в неподходящий момент.
Сейчас я рад, что еду в Японию на одну из моих любимых трасс. Посмотрим, насколько мы будем быстры, но в прошлом году мы довольно хорошо выступили. Наша машина лучше, чем в прошлом сезоне, поэтому если нам удастся провести уик-энд без проблем, результаты улучшатся по сравнению с первыми двумя гонками.
Наша машина более конкурентоспособна, чем предыдущая. Да, в прошлом году она была быстрее из-за другого регламента, но по сравнению с конкурентами в этом сезоне мы выглядим вполне прилично – мы достаточно быстры и способны сражаться с соперниками, с которыми не могли конкурировать в прошлом. У нас много позитивных моментов, но скорость развития машин очень высока, и соперники привозят обновления на каждый этап, поэтому мы должны делать то же самое, чтобы поддерживать текущий уровень. В противном случае остальные могут обогнать нас.
Мы показываем отличные старты, как и мой партнер по команде. Я только что отыгрываю позиции. У команды есть преимущество, но нет уверенности в том, что оно сохранится».
Другие статьи
Леклер умаляет значение борьбы Феррари и Мерседес, несмотря на ранние сражения.
Формула 1 | Шарль Леклер снизил значимость кажущейся близости между Феррари и Мерседесом, настаивая на том, что разрыв на переднем плане не так уж близок, как кажется. (…)
Пьер Гасли: Я с надеждой смотрю на наш потенциал.
Пьер Гасли заработал очки на первых двух этапах сезона в Австралии и Китае. В четверг, перед Гран При Японии, гонщик команды Alpine отметил, что уверен в возможности команды争取在铃鹿名列前十。
Разговоры о тестах в Монце затихают, FIA корректирует правила по энергии
Формула 1 | Разговоры в паддоке Сузуки о потенциальном тесте, организованном Ferrari в Монце, уже затихают на фоне сопротивления со стороны соперничающих команд и свежих (…)
Алонсо опоздал на Сузуку, так как появились новости о его отцовстве
Формула 1 | Фернандо Алонсо отсутствовал на медиа-мероприятиях перед японским Гран-при в Сузуке в четверг - с сильными сообщениями из Испании, указывающими на то, что он только что (…)
Мерседес изменяет переднее крыло после запроса Феррари
Формула 1 | Сообщается, что Mercedes внесла тонкие изменения в свой широко обсуждаемый дизайн переднего крыла на Сузуке после вопросов Ferrari о его поведении в (…)
Леклер снижает значимость влияния изменения энергии в Сузуке
Формула 1 | Шарль Леклер не ожидает, что новое изменение правила квалификации Формулы 1 окажет значительное влияние, на фоне продолжающихся опасений по поводу 2026 (…)
Окон: Наша модель стала более конкурентоспособной по сравнению с прошлогодней.
После первых двух этапов сезона Эстебан Окон пока не набрал ни одного очка. Тем не менее, гонщик команды Haas не теряет оптимизма и заявляет, что автомобиль VF-26 является более конкурентоспособным, чем в прошлом году.