Пять гонщиков были обеспечены новыми узлами силовой установки.
В пятницу утром в FIA подтвердили замену компонентов силовой установки на пяти автомобилях. Макс Ферстаппен получил новый MGU-K и новую периферию, аналогичные изменения были произведены и на машине Алонсо. Ландо Норрису и Лэнсу Строллу установили вторые накопители энергии и блоки управляющей электроники из трех разрешенных, тогда как Лиам Лоусон получил вторую из четырех выхлопных систем. Все замены соответствуют установленным нормативам, поэтому санкций не последует.
Другие статьи
Джек Кроуфорд: Вибрации все еще ощущаются.
В Сузуке Джек Кроуфорд впервые управлял настоящим автомобилем AMR26, с которым прежде был знаком лишь посредством симулятора.
Ферстаппен: Команде необходимо разобраться в причинах возникших проблем.
Макс Ферстаппен показал десятый результат на второй практике Гран-при Японии, отстав от лидера Оскара Пиастри более чем на секунду. Гонщик команды Red Bull Racing отметил, что у машины слишком много проблем, и решить их быстро не получится.
Берман: Основной акцент – на квалификации.
В Haas F1 довольны результатами пятницы – всё прошло без проблем, оба гонщика проехали значительное количество кругов, команда собрала необходимую информацию…
Оскар Пиастри занимает первое место во второй тренировке.
Оскар Пиастри занял первое место в протоколе второй тренировки в Сузуке...
Берман: Основной акцент – на квалификации.
В Haas F1 удовлетворены результатами пятницы – обошлось без осложнений, оба пилота проехали значительное расстояние, команда собрала необходимую информацию…
Ферстаппен: Команде нужно выяснить причину трудностей.
Макс Ферстаппен продемонстрировал десятое время во второй тренировке Гран-при Японии, отстав от лидера Оскара Пиастри более чем на секунду. Гонщик команды Red Bull Racing отметил, что у автомобиля есть слишком много проблем, и устранить их быстро не получится.
Пять гонщиков были обеспечены новыми узлами силовой установки.
В пятницу утром в FIA сообщили о замене компонентов силовой установки на пяти автомобилях.