Линдблад: Я не раз оказывался на грани вылета, но это очень забавно!

      Арвид Линдблад удивил всех ещё в Мельбурне, когда смог выйти в финал своей дебютной квалификации и финишировать восьмым, заработав свои первые очки. Сегодня в Сузуке новичок команды Racing Bulls снова проявил себя: он опередил своего более опытного напарника Лиама Лоусона и, в отличие от него, прошёл в финальную сессию.

      Арвид Линдблад (10-й): «Я получил огромное удовольствие, хотя, если честно, этот уик-энд не был простым. Из-за различных проблем я полностью пропустил вторую тренировку и часть третьей, поэтому перед квалификацией у меня не было особых ожиданий. Мне говорили, что главное — это пройти во вторую часть квалификации, но теперь я очень доволен и благодарен команде за отличную работу! Новичкам трудно выступать на этой трассе, особенно если они проехали недостаточно кругов, ведь здесь важно чувствовать уверенность в автомобиле. Но мне предоставили машину, в которой я абсолютно уверен, и теперь могу гордиться собой.

      Я думаю, что неплохо справился во второй сессии. На том круге мне было очень весело, и уже после первой попытки я понял, что если всё пройдет идеально, то, вероятно, у меня будет шанс пробиться в финал. Перед этой попыткой я сказал себе, что нужно меньше думать и надеяться на лучшее. На такой трассе, как эта, когда ты сливаешься с машиной, испытываешь настоящее удовольствие! Это трудно описать словами, ведь ты едешь на пределе, барьеры очень близко, и я не раз был на грани вылета, но это впечатляюще!»

      Лиам Лоусон (14-й): «У нас была быстрая машина в этот уик-энд, и все три тренировки прошли уверенно, поэтому я расстроен, что не смог пройти в финал квалификации. Основные проблемы связаны были с повреждённым передним крылом, и вся квалификация прошла не так гладко, как мы рассчитывали. В первой части у нас сначала были проблемы с балансом, но к концу всё нормализовалось.

      К сожалению, во второй сессии во время первой попытки возникли сложности с передним крылом, а когда мы его заменили, баланс изменился, и ощущения за рулём стали сильно отличаться от первых сессий уик-энда. Это досадно, так как у нас был потенциал пробиться в финал. Обгонять на этой трассе непросто, также возникнут сложности с рациональным расходом энергии, но мы настроены атаковать, чтобы продвинуться вперёд завтра.»