Антонелли: Неуспешные старты затрудняют мою жизнь.

      После двух подряд побед Кими Антонелли стал лидером личного зачёта – гонщик Mercedes стал самым молодым лидером чемпионата в истории Формулы 1. После завершения Гран При Японии 19-летний пилот Mercedes отметил, что не хочет думать о титуле, так как ему предстоит улучшить свои навыки, а соперничество с напарником будет очень напряжённым.

      Вопрос: Это ваша вторая победа, и она достигнута на одной из самых известных трасс мира – можете поделиться своими впечатлениями?

      Кими Антонелли: Да, я очень рад вновь оказаться на высшей ступени подиума. Это особенная победа на действительно уникальной трассе. Однако, с одной стороны, я доволен, а с другой — немного расстроен из-за плохого старта. Мне нужно поработать над этим, так как мои старты явно не удачны, и я сам осложняю себе жизнь. Конечно, мне повезло, что автомобиль безопасности выехал в нужный момент, но темп был хорошим, и это меня порадовало.

      Вопрос: Какие сложности мешали вам нормально тронуться с места?

      Кими Антонелли: Думаю, я слишком резко отпустил сцепление – более резко, чем нужно. К тому же, шины были довольно холодные, из-за чего произошло пробуксовка ведущих колёс, и я потерял много позиций.

      Вопрос: Вы знали, что у вас быстрая машина, но о чём вы думали на первом круге, когда откатились на 6-ю позицию?

      Кими Антонелли: Не могу точно сказать, но я был очень зол.

      Вопрос: В тот момент думали ли, что победа всё-таки возможна?

      Кими Антонелли: Может быть. Когда я оказался позади Ferrari Шарля Леклера, было непросто пробиться вперёд, так как мы по-разному использовали энергию гибридной системы, и находить удобные места для обгона было сложно. Затем он отправился на пит-стоп, а нам удалось увеличить темп. Мне повезло с выездом автомобиля безопасности, иначе результат мог бы быть другим и задача усложнилась бы.

      Вопрос: Теперь вы самый молодой лидер чемпионата в истории Формулы 1 и первый итальянец после Альберто Аскари, который выиграл две гонки подряд. Как вы думаете, как эта новость воспримется в Италии?

      Кими Антонелли: Не знаю, но вскоре это станет известно. Я стараюсь не думать о чемпионате. Это здорово, но до конца сезона ещё далеко, и планку нужно поднимать всё выше, потому что мой напарник, Джордж Расселл, быстрый гонщик, и я уверен, что он вернётся на свой уровень. К тому же, соперники со временем сокращают отставание, поэтому нужно продолжать упорно выступать.

      Вопрос: Следующая гонка только через пять недель, и команда Mercedes выиграла все предыдущие этапы. Есть ли какая-то конкретная сфера, над которой команде нужно будет поработать во время перерыва?

      Кими Антонелли: Трудно сказать. У нас отличная машина. Возможно, следует поработать над стартовой процедурой, хотя сегодня он был неудачным только по моей вине. В начале сезона и у меня, и у Джорджа было больше сложностей, чем мы ожидали, в то время как гонщики McLaren стартовали весьма успешно. Мы, безусловно, не справляемся с этим так хорошо, как наши соперники, хотя это также зависит от действий гонщиков. Оскар Пиастри стартовал намного лучше меня, и я сам был не слишком хорош. Мне нужно продолжать работать над этим.

      Вопрос: Оливер Берман попал в серьёзную аварию – вы успели посмотреть повтор этого инцидента? Он произошёл из-за разницы в скоростях двух машин. Мы знаем, что гонщики уже выражали свои опасения по этому поводу. Насколько важно принять меры до гонки в Майами?

      Кими Антонелли: Я пока не успел понять, что именно произошло, и не знаю, как действовал гонщик впереди Берман. Возможно, он агрессивно менял траекторию? Я понимаю, что это была опасная авария, и FIA уже изучает, как улучшить ситуацию к этапу в Майами. Посмотрим, какие меры будут приняты, но проблема действительно