Антонелли: Неудачные старты делают мою жизнь труднее.

Антонелли: Неудачные старты делают мою жизнь труднее.

      После двух последовательных побед Кими Антонелли вышел на первое место в личном зачёте – гонщик Mercedes стал самым молодым лидером чемпионата в истории Формулы 1. После завершения Гран При Японии 19-летний гонщик Mercedes заявил, что не хочет думать о титуле, так как ему нужно улучшить свои навыки в разных областях, учитывая, что борьба с напарником будет очень острой.

      Вопрос: Это ваша вторая победа, причем она была завоевана на одной из самых известных трасс мира – можете поделиться своими впечатлениями?

      Кими Антонелли: Да, я очень рад занять первое место на подиуме. Это особенная победа на уникальной трассе. Но, с одной стороны, я очень счастлив, а с другой – немного разочарован по поводу неудачного старта. Мне нужно над этим поработать, так как старты не проходят удачно, и я сам усложняю себе жизнь. Мне повезло, что автомобиль безопасности выехал в нужный момент, но темп был отличным, что меня радует.

      Вопрос: Какие сложности помешали вам хорошо стартовать?

      Кими Антонелли: Думаю, я слишком резко отпустил сцепление – сильнее, чем надо. К тому же, шины были довольно холодными, что привело к пробуксовке ведущих колёс, и я потерял много позиций.

      Вопрос: Вы знали, что у вас быстрая машина, но о чём вы думали на первом круге, когда откатились на 6-ю позицию?

      Кими Антонелли: Я не могу это сказать, но я был очень зол.

      Вопрос: Вы тогда думали, что все ещё сможете победить?

      Кими Антонелли: Возможно. Когда я оказался позади Ferrari Шарля Леклера, было трудно обогнать, ведь мы по-разному использовали энергию гибридной системы, и места для обгона было немного. Позже он заехал на пит-стоп, и нам удалось увеличить темп. К тому же, мне повезло с автомобилем безопасности, ведь без него результат мог бы быть совсем другим. Сделать это было бы гораздо сложнее, хотя никогда не знаешь, как всё будет.

      Вопрос: Теперь вы стали самым молодым лидером чемпионата в истории Формулы 1 и первым итальянцем после Альберто Аскари, который выиграл две гонки подряд. Как вы думаете, как эти новости будут восприняты на вашей родине, в Италии?

      Кими Антонелли: Не знаю, но скоро узнаем. О чемпионате я стараюсь не думать. Это здорово, но до конца сезона ещё далеко, и планку надо поднимать всё выше, так как мой напарник, Джордж Расселл, очень быстрый гонщик и скоро вернётся на свой уровень. Кроме того, соперники, вероятно, сократят отставание, поэтому нужно продолжать работать и показывать лучшие результаты.

      Вопрос: Следующая гонка состоится только через пять недель, а команда Mercedes выиграла все предыдущие этапы. Можете ли выделить какую-то область, над которой команде стоит поработать в течение перерыва в апреле?

      Кими Антонелли: Сложно сказать. У нас отличная машина. Хотя, вероятно, стоит поработать над процедурой старта, так как сегодня старт не удался исключительно из-за меня. В начале сезона у нас, как у команды, так и у меня с Джорджем, больше проблем, чем мы ожидали, в то время как у гонщиков McLaren старт прошёл удачно. В общем, соперники, безусловно, справляются с этим лучше нас, хотя это также связано с действиями пилотов. Оскар Пиастри сегодня, например, выступил гораздо лучше, чем я, а я сам всё испортил. Мне нужно продолжать работать над этим.

      Вопрос: Оливер Берман попал в неприятную аварию – успели ли вы увидеть повтор этого инцидента? Он произошёл из-за разницы в скоростях между двумя машинами. Мы знаем, что гонщики уже высказывали свои опасения по этому поводу. Насколько важно принять меры до гонки в Майами?

      Кими Антонелли: Я пока не успел разобраться в том, что произошло, и не знаю, как действовал гонщик перед Берманом. Возможно, он агрессивно смещался по траектории? Хочу сказать,

Другие статьи

Тестирование Pirelli в Сузуке стартовало в дождливую погоду. Тестирование Pirelli в Сузуке стартовало в дождливую погоду. В компании планировали поработать со сликами, но погода внесла свои коррективы – утреннее заседание оказалось дождливым... В Буэнос-Айресе проводится реконструкция дорожного покрытия. В Буэнос-Айресе проводится реконструкция дорожного покрытия. Организаторы информируют, что работы по обновлению автодрома в Буэнос-Айресе завершены на 10%. Тестирование Pirelli в Сузуке стартовало с дождливой погоды. Тестирование Pirelli в Сузуке стартовало с дождливой погоды. В компании планировали поработать со сликами, но погода внесла свои коррективы – утреннее занятие оказалось дождливым... Пиастри: В данный момент для нас подиум является равнозначным победе. Пиастри: В данный момент для нас подиум является равнозначным победе. Оскар Пиастри занял второе место в Сузуке и с надеждой подытожил уик-энд... Пиастри: В данный момент подиум для нас можно считать эквивалентом победы. Пиастри: В данный момент подиум для нас можно считать эквивалентом победы. Оскар Пиастри занял второе место в Сузуке и с позитивом оценил прошедший уик-энд. Пиастри: В данный момент для нас podium означает почти то же самое, что и победа. Пиастри: В данный момент для нас podium означает почти то же самое, что и победа. Оскар Пиастри занял второе место в Сузуке и с надеждой оценил итоги уикенда…

Антонелли: Неудачные старты делают мою жизнь труднее.

По завершении Гран При Японии Кими Антонелли отметил, что не хочет зацикливаться на титуле, поскольку ему еще нужно улучшиться в нескольких аспектах...