Антонелли: Неудачные старты делают мою жизнь сложнее.

Антонелли: Неудачные старты делают мою жизнь сложнее.

      После двух подряд побед Кими Антонелли вышел на первое место в личном зачёте – гонщик Mercedes стал самым молодым лидером чемпионата в истории Формулы 1. После завершения Гран При Японии 19-летний гонщик Mercedes отметил, что старается не думать о титуле, так как ему ещё есть куда расти в ряде областей, и соперничество с напарником будет достаточно напряжённым.

      Вопрос: Это ваша вторая победа, и она произошла на одной из самых известных трасс в мире – можете рассказать о своих впечатлениях?

      Кими Антонелли: Да, я очень доволен, что снова оказался на верхней ступени подиума. Это действительно особая победа, достигнутая на уникальной трассе. С одной стороны, я счастлив, но с другой – немного разочарован своим неудачным стартом.

      Мне нужно поработать над этим, поскольку старты проходят не так удачно, и я сам усложняю себе жизнь. Мне повезло, что автомобиль безопасности выехал в нужный момент, но я был рад, что темп оказался хорошим.

      Вопрос: Какие сложности помешали вам нормально стартовать?

      Кими Антонелли: Я думаю, я слишком резко отпустил сцепление – слишком резко для данной ситуации. Кроме того, шины были довольно холодные, что вызвало пробуксовку ведущих колёс, и я потерял несколько позиций.

      Вопрос: Вы знали, что у вас быстрая машина, но о чём вы думали на первом круге, когда откатились на 6-ю позицию?

      Кими Антонелли: Не могу точно сказать, но я был очень зол.

      Вопрос: Думали ли вы тогда, что победа возможна?

      Кими Антонелли: Возможно. Думаю, когда я оказался позади Ferrari Шарля Леклера, обогнать его было непросто, поскольку мы использовали энергию гибридной системы по-разному, и найти подходящее место для обгона стало трудно.

      Потом он заехал на пит-стоп, и мы смогли увеличить темп. Мне снова повезло с автомобилем безопасности, так как если бы его не было, не знаю, каким был бы результат. Задача могла бы значительно усложниться, хотя в гонках никогда не знаешь, как всё выйдет.

      Вопрос: Теперь вы самый молодой лидер чемпионата в истории Формулы 1 и первый итальянец после Альберто Аскари, которому удалось выиграть две гонки подряд. Как, по вашему мнению, это воспримут на вашей родине в Италии?

      Кими Антонелли: Не знаю, но вскоре это станет ясным. Я стараюсь не думать о чемпионате. Это здорово, но до конца сезона ещё много времени, и нужно продолжать поднимать свою планку, так как мой напарник, Джордж Расселл, очень быстрый гонщик, и я уверен, что он вернётся к своему уровню.

      Кроме того, другие соперники в конце концов сократят отставание, так что надо продолжать упорно работать и улучшать свои результаты.

      Вопрос: Следующая гонка через пять недель, и команда Mercedes одержала победы на всех предыдущих этапах. Есть ли какая-то конкретная область, над которой команде следует работать во время перерыва?

      Кими Антонелли: Сложно сказать. У нас отличная машина, но, возможно, стоит поработать над процедурой старта, хотя сегодняшний неудачный старт был полностью моей ошибкой.

      В начале сезона и у меня, и у Джорджа было больше трудностей, чем мы ожидали, в то время как гонщики McLaren сегодня показали отличные старты. В общем, наши соперники явно справляются с этим лучше, но это также зависит от действий самих гонщиков. Оскар Пиастри справился с этим лучше меня, но я сам всё испортил. Мне нужно продолжать работать над этим.

      Вопрос: Оливер Берман попал в неприятную аварию – успели ли вы увидеть повтор этого эпизода? Инцидент произошёл из-за разницы в скоростях между двумя машинами. Мы знаем, что гонщики ранее высказывали опасения по этому поводу. Насколько важно принять меры до гонки в Майами?

      Кими Антонелли: Я ещё не успел разобраться, что там произошло, и не знаю, как действовал гонщик, наход

Другие статьи

Тестирование Pirelli в Сузуке стартовало в дождливую погоду. Тестирование Pirelli в Сузуке стартовало в дождливую погоду. В компании планировали поработать со сликами, но погода внесла свои коррективы – утреннее заседание оказалось дождливым... В Буэнос-Айресе проводится реконструкция дорожного покрытия. В Буэнос-Айресе проводится реконструкция дорожного покрытия. Организаторы информируют, что работы по обновлению автодрома в Буэнос-Айресе завершены на 10%. Антонелли: Неуспешные старты затрудняют мою жизнь. Антонелли: Неуспешные старты затрудняют мою жизнь. После завершения Гран При Японии Кими Антонелли отметил, что пытается не зацикливаться на титуле, так как ему необходимо улучшить свои показатели в нескольких аспектах... Пиастри: В настоящее время для нас подиум равен победе. Пиастри: В настоящее время для нас подиум равен победе. Оскар Пиастри занял второе место в Сузуке и с надеждой оценил результаты уик-энда... Ferrari сможет установить новый двигатель уже в Канаде. Ferrari сможет установить новый двигатель уже в Канаде. Уже на этапе в Канаде итальянская команда сможет одобрить и установить новый двигатель на свои автомобили... Пиастри: В данный момент подиум для нас можно считать эквивалентом победы. Пиастри: В данный момент подиум для нас можно считать эквивалентом победы. Оскар Пиастри занял второе место в Сузуке и с позитивом оценил прошедший уик-энд.

Антонелли: Неудачные старты делают мою жизнь сложнее.

После завершения Гран-при Японии Кими Антонелли заявил, что не зацикливается на титуле, так как ему необходимо улучшить свои навыки в нескольких сферах.