На аукцион выставлен Toleman Айртона Сенны.

      Аукционный дом Sotheby’s 26 апреля проведёт торги в Монако, на которых будет выставлен автомобиль, на котором Айртон Сенна дебютировал в Формуле 1 в 1984 году. Это Toleman TG183B, шасси №05, созданное британской командой на базе автомобиля предыдущего года под руководством знаменитого конструктора Рори Бёрна.

      В своей первой квалификации за рулём этого автомобиля Сенна обошёл более опытного напарника Джонни Чекотто и стартовал 16-м на Гран-при Бразилии, проходившем тогда на автодроме в Жакарепагуа, пригороде Рио-де-Жанейро. Однако до финиша он не доехал — на 8-м круге гонки на Toleman отказала турбина четырёхцилиндрового двигателя Hart объёмом 1,5 литра.

      На следующих соревнованиях в ЮАР Айртон показал 13-е время в квалификации и закончил гонку на 6-м месте, тем самым заработав свои первые очки. Ремонтным инженером 24-летнего бразильца в то время был Пэт Симондс, который сейчас является консультантом команды Cadillac F1.

      На этом автомобиле Toleman Сенна также участвовал ещё в двух этапах сезонов: в бельгийском Цольдере он вновь заработал призовой балл, а в Имоле не смог пройти квалификацию из-за проблем с двигателем. Начиная с Гран-при Франции, Айртон уже пилотировал Toleman TG184.

      Первоначально эта машина оставалась в собственности команды из Энстоуна, которая во второй половине 80-х годов переименовалась в Benetton, однако в 1992 году историческое шасси Toleman было продано частному коллекционеру и оказалось в США. В 2017 году оно вернулось в Великобританию, и в 2022 году его на трассе Брэндс-Хэтч протестировал Мартин Брандл в рамках документального фильма «История Toleman», который готовил телеканал Sky Sport.

      Весной 2024 года за руль исторического автомобиля сел Пьер Гасли, гонщик Alpine, заводской команды Renault – прямого наследника Toleman/Benetton. В тот момент на Sky Sports снимали сюжет, посвящённый как 40-летию дебюта Сенны в Формуле 1, так и 30-летию трагического инцидента в Имоле.

      Теперь Toleman TG183B будет выставлен на аукцион, и в Sotheby’s отмечают, что много оригинальных деталей сохранилось на автомобиле, включая рычаг переключения передач и даже подголовник, на котором имя бразильца написано с ошибкой. Машина в рабочем состоянии, на ней установлен восстановленный двигатель Hart 415T, что позволяет ей участвовать в соревнованиях исторической техники.

      Организаторы аукциона предполагают, что цена автомобиля составит от 2,8 до 3,8 млн евро, но возможны более высокие ставки исходя из интереса к истории Формулы 1 и к личности великого бразильского гонщика.