Форд переименовывает улицы кампуса «Кэрролл Шелби Уэй»

      Бернард Кахье, Getty Images

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без лишних слов

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно важны, прямо к вам, каждый рабочий день.

      В процессе обновления своего главного офиса Ford убирает имя легендарного гонщика и делового человека Кэрролла Шелби с двух улиц в округе, заменяя историческое имя на более отражающие текущую продуктовую линейку автопроизводителя.

      Западная улица Кэрролла Шелби станет Улицей Раптора, а Восточная улица Кэрролла Шелби станет Проспектом Навигатора. Переименования произойдут в мае, когда Ford планирует начать преобразование своего Центра разработки продуктов в лаборатории, конференц-залы, офисы Ford Racing и фитнес-центр для сотрудников. Проект, в рамках которого также улица Вилладж станет Аллеей Мустанга, а Южная Понд Роуд будет переименована в Бронко Бенд, запланирован к завершению в 2029 году.

      Ford раскрыл изменения названий улиц в обновлении от 9 апреля о реновации своего 350-акрового кампуса в Дирборне, штат Мичиган, где автопроизводитель также заменит свое знаковое офисное здание Glass House на новую структуру.

      Ford

      «Ford принял решение переименовать несколько частных дорог, чтобы отразить знаковые продукты Ford, в рамках нашей широкой стратегии интеграции работы наших сотрудников в дизайн нашего кампуса», - сказал представитель Ford в заявлении для Automotive News в ответ на вопрос от отраслевого торгового журнала о данном изменении. «Мы всегда оцениваем дополнительные возможности, чтобы связаться с нашей историей Ford».

      Улица Кэрролла Шелби была названа в 2012 году, когда Ford получил разрешение от города Дирборн на переименование двух сегментов дорог после смерти Шелби в мае того года (Ford снова, как сообщается, работает с городом, чтобы получить новое название для улиц). В то время в заявлении Ford говорилось, что название улицы будет напоминать инженерам «о пути Кэрролла».

      Новые названия лучше отражают текущие приоритеты Ford. Автопроизводитель по-прежнему производит спортивные автомобили, но полноразмерные грузовики и внедорожники являются основой его бизнеса. F-150 остается самым продаваемым легким автомобилем в Соединенных Штатах, а более дорогие производные его базовой платформы, такие как Раптор и Линкольн Навигатор, добавляют более высокие маржи прибыли к этому объему.

      Билл Форд (слева) и Кэрролл Шелби (справа) с концептом Shelby Cobra 2004 года на автосалоне в Детройте того года. Дэвид Купер/Toronto Star через Getty Images www.thedrive.com

      И хотя партнерство Шелби с Ford в 1960-х годах стало легендой, он всегда оставался свободным агентом и держал Ford на расстоянии с 1970-х до 1990-х годов после разногласий с Голубым Овалом. За ним последовало менее запоминающееся партнерство с Chrysler. Шелби был вновь принят в семью только в начале 2000-х, когда его имя снова начало появляться на Мустангах, а также на нескольких концептах.

      Ford больше не использует имя Шелби на Мустанге, оставив это компании Shelby American. Но обновленный главный офис Ford также не будет иметь Улицы Темного Коня или Дороги GTD, и это, безусловно, кажется уместным для автопроизводителя, который далеко ушел от дней Total Performance 1960-х. Теперь Ford находится в своей эпохе Total Truck.

      Есть совет? Напишите нам на tips@thedrive.com.