Ariel Atom 4RR — это легальный для улицы карт с мощностью 525 л.с.
Ariel Motor Company
Самые важные автомобильные новости и обзоры, без лишних слов
Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет вам истории, которые действительно имеют значение, каждый рабочий день.
В этом году, отмечая свое 25-летие, Ariel Atom существует достаточно долго, чтобы можно было забыть, насколько он потрясающий. Ariel напоминает об этом в виде еще более экстремальной версии, с большей мощностью, чем у любого Atom на сегодняшний день. Она называется Atom 4RR.
Созданный в честь четверти века существования Atom, 4RR построен на основе сильно модернизированного Honda K20C 2.0-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя. Он похож на двигатель, используемый в текущем Civic Type R и Integra Type S, но здесь он выдает 525 лошадиных сил и 405 фунт-фут крутящего момента в самой спортивной из трех карт управления двигателем. Также доступны варианты с 500 л.с./331 фунт-фут и 400 л.с./280 фунт-фут.
Ariel извлекла эту мощность, изменив или модернизировав почти все. Двигатель спецификации 4RR имеет закрытые гильзы, специальные кованые поршни и шатуны Ariel, переработанную головку цилиндров и геометрию портов, легкие клапаны с модернизированными пружинами и направляющими, новые распредвалы, больший турбокомпрессор, который генерирует 1,7 бар пикового давления, и топливные инжекторы на 1,400 куб. см, чтобы поддерживать его работу. Двигатель дышит через впускной коллектор из углеродного волокна, достойный автомобиля Формулы-1, и выдыхает через титановую выхлопную систему, в то время как система смазки с управляемым потоком и насос высокой производительности поддерживают подачу смазки в жестких условиях трека.
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач Quaife с пневматическими подрулевыми переключателями. Сцепление необходимо только для начала движения с места, и есть функция автоматического подбора оборотов для понижающих передач. Это, а также снаряженная масса всего 1,474 фунта, позволяет 4RR разгоняться с нуля до 62 миль в час за 2,4 секунды и до 100 миль в час за 5,1 секунды, что делает его самым быстрым серийным Atom на сегодняшний день, по данным Ariel. Максимальная скорость составляет 175 миль в час.
Характерная экзоскелетная рама Atom оснащена регулируемыми двухтрубными амортизаторами Öhlins. Торможение осуществляется с помощью двухкомпонентных вентилируемых дисков AP Racing, зажимаемых четырехпоршневыми суппортами, с выбором водителем ABS с 11 настройками (включая «выключено»). Диски диаметром 12,2 дюйма являются самыми большими, которые могут поместиться в ступенчатые (16-дюймовые спереди, 17-дюймовые сзади) колеса Atom, которые обуты в шины Yokohama A052 размером 195/50R16 спереди и 255/40R17 сзади.
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Боковые панели из углеродного волокна основаны на тех, что были разработаны для Atom 4R, но с дополнительными каналами охлаждения для двигателя и коробки передач. Огромное заднее крыло и другие аэродинамические элементы и грязезащитные щитки (несмотря на свою ориентированность на трек, Ariel утверждает, что 4RR все еще предназначен для использования на дороге) также сделаны из углеродного волокна. Аккуратная графика к 25-летнему юбилею завершает образ.
На домашнем рынке Ariel, Atom 4RR продается за 208,000 британских фунтов. Это примерно 280,000 долларов по текущему курсу, если Ariel зарезервирует какие-либо слоты для сборки для США. Автомобили будут производиться по заказу «в крайне ограниченных количествах», по данным компании, но, надеемся, их будет достаточно.
Есть совет? Свяжитесь с tips@thedrive.com
Другие статьи
Hyundai всегда будет использовать кнопки и ручки для управления громкостью и климатом
Дизайнерам могут нравиться чистые панели управления, заполненные экраном, но клиенты хотят физических элементов управления, говорит автопроизводитель. И он обещает их сохранить.
Элла Хаккинен набрала очки в дебютной гонке Ф4.
Элла Хаккинен, 15-летняя дочь двукратного чемпиона мира Мики Хаккинена, в эти выходные впервые приняла участие в Формуле 4...
Hyundai «всегда» будет использовать кнопки и ручки для управления громкостью и климатом
Дизайнерам могут нравиться чистые панели управления с заполненным экраном, но клиенты хотят физические элементы управления, говорит автопроизводитель. И он обещает их сохранить.
Элла Хаккинен набрала очки в дебютном заезде Ф4.
Элла Хаккинен, 15-летняя дочь двухкратного чемпиона мира Мики Хаккинена, в эти выходные впервые участвует в гонках Формулы 4...
Ford CEO Джим Фарли продает свой DeTomaso Pantera 1972 года
Этот итало-американский суперкар прожил довольно интересную жизнь, прежде чем был куплен генеральным директором Ford.
Форд переименовывает улицы кампуса «Кэрролл Шелби Уэй»
Улица Кэрролла Шелби станет Улицей Раптора и Авеню Навигатора.
Ariel Atom 4RR — это легальный для улицы карт с мощностью 525 л.с.
Это самый быстрый и мощный Ariel Atom за всю историю.