Ariel Atom 4RR — это легальный для движения по улицам карт с мощностью 525 л.с.
Ariel Motor Company
Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды
Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.
В этом году, отмечая свое 25-летие, Ariel Atom существует достаточно долго, чтобы можно было забыть, насколько он крут. Ariel напоминает об этом в виде еще более экстремальной версии, с большей мощностью, чем у любого Atom на сегодняшний день. Она называется Atom 4RR.
Созданный в честь четверти века существования Atom, 4RR построен на основе сильно модернизированного Honda K20C 2.0-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя. Он похож на двигатель, используемый в текущем Civic Type R и Integra Type S, но здесь он выдает 525 лошадиных сил и 405 фунт-фут крутящего момента в самом спортивном из трех режимов работы двигателя. Также доступны варианты с 500 л.с./331 фунт-фут и 400 л.с./280 фунт-фут.
Ariel извлекла эту мощность, изменив или модернизировав почти все. Двигатель спецификации 4RR имеет закрытые гильзы, специальные кованые поршни и шатуны Ariel, переработанную головку цилиндров и геометрию портов, легкие клапаны с модернизированными пружинами и направляющими, новые распредвалы, больший турбокомпрессор, который генерирует 1,7 бара максимального давления, и форсунки на 1,400 куб. см, чтобы справляться с этим. Двигатель дышит через впускной коллектор из углеродного волокна, достойный автомобиля Формулы-1, и выдыхает через титановую выхлопную систему, в то время как система смазки с управляемым потоком и насос высокой производительности поддерживают подачу смазки в жестких условиях трека.
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач Quaife с пневматическими подрулевыми переключателями. Сцепление нужно только для начала движения с места, и есть функция автоматического подброса для понижающих передач. Это, а также снаряженная масса всего 1,474 фунта, позволяет 4RR разгоняться с нуля до 62 миль в час за 2,4 секунды и до 100 миль в час за 5,1 секунды, что делает его самым быстрым серийным Atom на сегодняшний день, по данным Ariel. Максимальная скорость составляет 175 миль в час.
Характерная экзоскелетная рама Atom оснащена регулируемыми двухтрубными амортизаторами Öhlins. Торможение обеспечивается двухкомпонентными вентилируемыми роторами AP Racing, зажатыми четырехпоршневыми суппортами, с выборочным ABS для водителя с 11 настройками (включая "выключено"). Роторы диаметром 12,2 дюйма являются самыми большими, которые могут поместиться в асимметричные (16-дюймовые спереди, 17-дюймовые сзади) колеса Atom, которые обуты в шины Yokohama A052 размером 195/50R16 спереди и 255/40R17 сзади.
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Ariel Motor Company
Боковые панели из углеродного волокна основаны на тех, что были разработаны для Atom 4R, но с дополнительными каналами охлаждения для двигателя и коробки передач. Огромное заднее крыло и другие аэродинамические элементы и грязевые щитки (несмотря на свою направленность на трек, Ariel утверждает, что 4RR все еще предназначен для дорожного использования) также изготовлены из углеродного волокна. Аккуратная графика к 25-летию завершает образ.
На домашнем рынке Ariel Atom 4RR продается за 208,000 британских фунтов. Это около 280,000 долларов по текущему курсу, если Ariel зарезервирует какие-либо слоты для сборки для США. Автомобили будут изготовлены по заказу "в крайне ограниченных количествах", по данным компании, но, надеемся, их будет достаточно.
Есть совет? Свяжитесь с tips@thedrive.com
Другие статьи
Roush превратит ваш базовый Ford F-150 XL в уличный грузовик с широкими шинами
Roush Nitemare превращает базовый рабочий F-150 в уличный грузовик.
Hyundai «всегда» будет использовать кнопки и ручки для управления громкостью и климатом
Дизайнерам могут нравиться чистые панели управления с заполненным экраном, но клиенты хотят физические элементы управления, говорит автопроизводитель. И он обещает их сохранить.
Hyundai всегда будет использовать кнопки и ручки для управления громкостью и климатом
Дизайнерам могут нравиться чистые панели управления, заполненные экраном, но клиенты хотят физических элементов управления, говорит автопроизводитель. И он обещает их сохранить.
Ariel Atom 4RR — это легальный для улицы карт с мощностью 525 л.с.
Это самый быстрый и мощный Ariel Atom за всю историю.
Элла Хаккинен набрала очки в дебютном заезде Ф4.
Элла Хаккинен, 15-летняя дочь двухкратного чемпиона мира Мики Хаккинена, в эти выходные впервые участвует в гонках Формулы 4...
Форд переименовывает улицы кампуса «Кэрролл Шелби Уэй»
Улица Кэрролла Шелби станет Улицей Раптора и Авеню Навигатора.
Ariel Atom 4RR — это легальный для движения по улицам карт с мощностью 525 л.с.
Это самый быстрый и мощный Ariel Atom за всю историю.