В FIA запретили маневр с MGU-K.
Мы упоминали о том, что команды, использующие двигатели Mercedes и Red Bull, в конце быстрого круга на квалификации вынужденно переводили мотор-генератор MGU-K в аварийный режим, рассчитывая на это получить преимущество. Команда Ferrari обратилась к FIA с вопросом о законности таких действий, и перед Гран При Майами федерация запретила использование аварийного режима без серьезных оснований. По данным The Race, в обновленных технических директивах FIA оставила командам возможность аварийного отключения MGU-K, но только в случае возникновения неисправности. FIA сможет контролировать соблюдение этого запрета, анализируя данные после квалификации, чтобы выяснить, действительно ли какая-либо команда, отключившая MGU-K, столкнулась с экстренной ситуацией.
Другие статьи
В FIA запретили маневр с MGU-K.
Перед Гран-при Майами федерация запретила активировать аварийный режим без серьезных оснований.
