Расселл: У нас есть предложения по решению вопросов, связанных со стартами.
Первые три этапа сезона 2026 года запомнились тем, что гонщики Mercedes постоянно теряли позиции на старте. Джордж Расселл, который сегодня участвовал в тестах Pirelli на Нюрбургринге, сообщил, что у команды есть понимание причин, по которым он и его партнер теряют позиции, и инженеры пытаются устранить эту проблему в апрельский перерыв.
Джордж Расселл: «За кулисами ведётся огромная работа, но это характерно для любого спорта — люди со стороны просто не видят этого. Сегодня у нас была возможность поработать на тестах, а позже на этой неделе у нас запланирован съёмочный день.
Я много времени провожу в симуляторе, команда анализирует данные, собранные на первых трёх гонках, и готовится к предстоящим этапам. В Майами и Монреале нас ждёт два уик-энда со спринтом, поэтому мы продолжаем работать на полную мощность.
Сегодня я участвовал в тестах Pirelli, где не разрешены действия, не связанные с тестами шин, например, отработка стартов. Тем не менее, все команды находятся в одинаковых условиях на шинных тестах. Мы продолжаем анализировать собранную информацию.
Формула 1 крайне сложна ещё и из-за того, что у нас нет возможности много тренироваться, но такие правила. Мы не можем работать на трассе, хотя хотели бы провести много стартов. У нас есть идеи о том, что именно мы делаем не так на старте, поэтому надеюсь, что мы сможем решить эту проблему».
Другие статьи
Расселл: У нас есть предложения по решению вопросов, связанных со стартами.
Первые три этапа сезона 2026 года запомнились тем, что пилоты Mercedes постоянно теряли позиции на старте. Джордж Расселл, который сегодня проходил тесты Pirelli на Нюрбургринге, сообщил, что у команды есть понимание причин, из-за которых он и его напарник теряют позиции в начале гонки.
