Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов

Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов

      Джоэл Федер

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Новая Mercedes-Benz C-Class будущего только что дебютировала, и вам это либо понравится, либо нет.

      В воскресенье дебютировала Mercedes-Benz C-Class 2027 года с электрической силовой установкой, которая возглавит следующее поколение модели с почти 400 миль запаса хода, электрической архитектурой следующего поколения, реальными возможностями быстрой зарядки и доступной полноэкранной панелью приборов. Это много всего. Для покупателей, которые не заинтересованы в электрической силовой установке, в будущем дебютирует версия C-Class следующего поколения с бензиновым двигателем, возможно, с другим общим дизайном.

      Джоэл Федер

      Быстрый взгляд на новый C-Class и становится очевидно, что это Mercedes-Benz с последними характеристиками дизайна автопроизводителя. Спереди находятся звезды в фарах и вертикальная решетка радиатора, которая напоминает эпоху W126 и может быть подсвечена 1,050 точками освещения. Огромные воздухозаборники обрамляют передний бампер, который выполнен из одного куска. Стойки A наклонены назад для аэродинамики во имя эффективности, в то время как задняя часть имеет гладкий спуск, чтобы быть особенно скользкой. Сзади находится панель красного цвета на всю ширину, в которой расположены светодиодные задние фонари, также с звездами. Основные элементы освещения и дизайна полностью перенесены из SUV-собрата C-Class, электрического GLC-Class.

      Джоэл Федер

      Внутри электрический C-Class выглядит почти идентично электрическому GLC-Class. Основное внимание привлекает экран от стойки до стойки, который составляет всю панель приборов. Он называется Hyperscreen и представляет собой одно стекло, один экран размером 39.1 дюйма. Если не выбирать Hyperscreen, то под одним куском стекла будет три отдельных экрана, покрывающих 10.25-дюймовую цифровую панель приборов, 14-дюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему и 14-дюймовый сенсорный экран для пассажиров, которые вместе составляют то, что Mercedes называет своей конфигурацией Superscreen. Плавающая центральная консоль вмещает два подстаканника и два беспроводных зарядных устройства для смартфонов с местом для небольшой сумки внизу. Вентиляционные отверстия имеют выступы, есть реальная ручка громкости и, конечно, настоящие рычаги. Посмотрите вверх, и вы увидите опциональную стеклянную крышу, которую можно сегментировать, чтобы она была прозрачной или матовой, и в стекле вмонтировано 162 светящихся звезды.

      Джоэл Федер

      Электрический C-Class разделяет силовую установку с электрическим GLC-Class, что не является плохим знаком. Это означает, что он оснащен двухмоторной силовой установкой (с мотором на каждой оси), мощностью 482 лошадиные силы и 590 фунт-футов крутящего момента, передаваемого на все четыре колеса через 2-ступенчатую трансмиссию. Все это питается от батареи емкостью 94 кВтч (используемой). Производительность должна быть аналогична производительности C-Class с двигателем V8 другой эпохи с эмблемой AMG, несмотря на то, что этот электрический C-Class не носит известных букв. Разгон с 0 до 60 миль в час занимает 3.98 секунды, в то время как максимальная скорость электронно ограничена 130 миль в час. Доступная система заднего рулевого управления позволяет задним колесам поворачиваться под углом до 4.5 градусов, уменьшая радиус поворота до 36.7 футов, а воздушная подвеска, как говорят, сглаживает дорогу, зная, что ее ждет благодаря интеграции с Google Maps.

      2-ступенчатая трансмиссия является выдающимся элементом здесь, так как она проникает в электрическую линейку автопроизводителя во имя эффективности. Официальные оценки запаса хода еще не опубликованы и не будут до ближе к запуску, но ожидайте чуть меньше 400 миль запаса хода.

      Когда заряд иссякнет, электрический C-Class сможет быстро перезарядиться на быстрой зарядной станции с пиковой мощностью зарядки 325 кВт и возможностью зарядки с 10 до 80% за 22 минуты, добавляя до 200 миль запаса хода за 10 минут.

      Mercedes не сообщил, сколько будет стоить электрический C-Class, когда он появится в первой половине 2027 года.

      Есть информация о будущем продукте? Напишите нам по адресу tips@thedrive.com

Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов

Другие статьи

Новый трактор с 12-клапанным Cummins и нулевой электроникой возвращается к основам Новый трактор с 12-клапанным Cummins и нулевой электроникой возвращается к основам Ursa Ag, из Канады, разрабатывает сельскохозяйственное оборудование, которое одновременно доступно по цене и может обслуживаться независимыми мастерскими. Это лето, когда вам нужно приобрести солнцезащитный экран для лобового стекла. Это лето, когда вам нужно приобрести солнцезащитный экран для лобового стекла. Простой солнцезащитный козырек может спасти вас от множества трещин на панели приборов. Кроме того, в ваш автомобиль будет удобнее садиться! Это лето, когда вам нужно приобрести солнцезащитный экран для лобового стекла. Это лето, когда вам нужно приобрести солнцезащитный экран для лобового стекла. Простой солнцезащитный козырек может спасти вас от множества трещин на приборной панели. Плюс, в вашу машину будет удобнее садиться! Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов Иконковая решетка эпохи W126 была переработана для будущего и может быть подсвечена 1,050 точками освещения. Функция Tesla FSD Streaks игрофицирует программное обеспечение для автономного вождения: TDS Функция Tesla FSD Streaks игрофицирует программное обеспечение для автономного вождения: TDS Tesla превращает использование FSD в игру, подобную закрытию колец на вашем Apple Watch. Новый трактор с 12-клапанным Cummins и нулевой электроникой возвращается к основам Новый трактор с 12-клапанным Cummins и нулевой электроникой возвращается к основам Ursa Ag, из Канады, разрабатывает сельскохозяйственное оборудование, которое является как доступным, так и обслуживаемым независимыми мастерскими.

Электрический Mercedes-Benz C-Class 2027 года дебютирует с почти 400 милями запаса хода и огромной полноэкранной панелью приборов

Иконографическая решетка эпохи W126 была переработана для будущего и может быть подсвечена 1,050 точками освещения.