Зак Браун обращает внимание на необходимость избегать неконструктивной критики.

Зак Браун обращает внимание на необходимость избегать неконструктивной критики.

      Зак Браун, генеральный директор McLaren Racing, несмотря на трудности, с которыми столкнулась его команда в начале сезона, призывает проявлять больше спокойствия по отношению к новому регламенту Формулы 1 и избегать неконструктивной критики. В частности, он не согласен с мнением о том, что новые правила слишком сложны, и из-за этого молодежная аудитория чемпионата может утратить интерес к гонкам Ф1.

      При этом FIA вместе с организаторами и участниками чемпионата уже разработали меры для исправления ситуации, и начиная с этапа в Майами будут внесены изменения в регламент, направленные на снижение негативных последствий, связанных с режимами работы силовых установок, такими как накопление энергии и суперклиппинг.

      «Мы провели только три гонки. Я понимаю, что в условиях нововведений, технологий и новых машин все могут испытывать волнение, – приводит слова Брауна RacingNews365. – На первой гонке у всех нас был критический настрой. Но мы готовимся к четвертой гонке и уже сделали несколько значительных изменений, которые, по моему мнению, помогут улучшить ситуацию. Дальше будет видно, нужно ли продолжать в этом направлении.

      Я думаю, тогда же, когда началась гибридная эра (в 2014 году), возник аналогичный шум, но вскоре всё стало нормальным. В конце этой эры, конечно, нам уже не хотелось ждать еще десяти лет, несмотря на высокий уровень борьбы в Формуле 1. И наши замечательные инженеры быстро разработали новые технологии.

      Сейчас, по-моему, обсуждается больше мнение болельщиков с опытом, которые не согласны с более молодой аудиторией. Вероятно, было бы неправильно игнорировать их мнения, но это, скорее всего, говорят те, кто следит за Формулой 1 долгое время.

      А мы на пит-уолл наблюдаем за интересом, и я понимаю реакцию гонщиков, но есть еще зрители, смотрящие гонки по телевизору. И я точно не помню, чтобы на Гран-при Австралии лидер менялся четыре или пять раз всего за два или три круга, так что зрелище было довольно захватывающим.

      Хотя способы обгонов, когда гонщики обгоняли друг друга четыре или пять раз, могли не понравиться, это не передается на экране. Гонки проходят очень интересно, и я считаю, что мы сделали необходимые шаги, которые, надеюсь, решат обе задачи – телетрансляции гонок останутся увлекательными, а гонщики почувствуют, что управляют настоящими машинами Формулы 1».

Другие статьи

Субару снова отправляется на ралли, но не с тем автомобилем, который вы ожидаете. Субару снова отправляется на ралли, но не с тем автомобилем, который вы ожидаете. Теперь очередь BRZ испачкаться. Алези снова принимает участие в исторических гонках в Монако. Алези снова принимает участие в исторических гонках в Монако. Вчера Жан Алези во время гонок на трассе в Монако достаточно серьезно повредил Ferrari 312/69, но механикам его команды удалось восстановить эту историческую машину... Надя Альборето: В 1985 году казалось, что Микеле станет чемпионом... Надя Альборето: В 1985 году казалось, что Микеле станет чемпионом... Микеле Альборето участвовал в Формуле 1 с 1981 по 1994 год, одержал пять побед и 23 раза поднимался на подиум. В Италии его в первую очередь вспоминают как гонщика Ferrari... Джордж Расселл: Мой подход к работе остается неизменным. Джордж Расселл: Мой подход к работе остается неизменным. Несмотря на то что после трёх гонок в личном зачёте лидирует Кими Антонелли, Джордж Расселл не испытывает смятения и уверен, что ситуация может еще измениться. Он при этом остаётся верен своим принципам... Зак Браун призывает не прибегать к неконструктивной критике. Зак Браун призывает не прибегать к неконструктивной критике. Исполнительный директор McLaren Racing, несмотря на трудности, с которыми сталкивается его команда, призывает к более спокойному отношению к новому регламенту и избеганию неконструктивной критики. Джордж Расселл: Мой подход к работе остается прежним. Джордж Расселл: Мой подход к работе остается прежним. Хотя после трёх гонок личный зачет возглавляет Кими Антонелли, Джордж Расселл остаётся спокойным и уверен, что ситуация может ещё измениться. В то же время он не планирует отказываться от своих принципов...

Зак Браун обращает внимание на необходимость избегать неконструктивной критики.

Исполнительный директор McLaren Racing, несмотря на трудности, с которыми столкнулась его команда, призывает к более спокойному восприятию нового регламента и предостерегает от неконструктивной критики.