IndyCar: Автомобиль Грожана на скорости 370 км/ч столкнулся с птицей.
Роман Грожан вновь должен благодарить судьбу, а если точнее, современные системы безопасности, которые уберегли его от серьезных проблем. В 2026 году он вернулся в IndyCar, выступая за команду Dale Coyne Racing, и сегодня принимал участие в тренировках на знаменитом автодроме в Индианаполисе, готовясь к классической гонке Indy 500.
Максимальные скорости на этом овальном треке впечатляют, иногда превышая 380 км/ч. Сегодня Dallara с двигателем Honda, за рулем которой находился Роман, на скорости 370 км/ч столкнулась с какой-то птицей, но систему Aeroscreen, установленную на автомобилях IndyCar с 2020 года, удалось защитить гонщика от травм.
Когда произошел инцидент, Грожану пришлось экстренно затормозить, а когда он вернулся в боксы, между ним и журналистом Маршаллом Прюэттом, работавшим на пит-лейн, состоялся такой разговор.
«Почему ты убиваешь птичек, Грожан?» — с ноткой cynicism'а пошутил Прюэтт. «Я-то думал, что ты хороший парень».
«А зачем эта птица пролетала поперёк трассы? Вот в чем вопрос!» — усмехнулся Роман в ответ.
«Справедливо подмечено, я как-то не думал об этом. Но птица стала первой жертвой, и теперь механикам команды придется чистить машину, ведь остатки птички забили воздухозаборники. В любом случае, хорошо, что никто, кроме неё, не пострадал. Такое могло случиться только с Грожаном», — добавил журналист американского издания Racer.
Все, конечно, помнят, в какой ужасной ситуации оказался Роман в конце ноября 2020 года на Гран-при Бахрейна, когда ему чудом удалось выбраться из горящей машины Haas, и жизнь ему спасла система Halo, хотя он и получил ожоги рук. В IndyCar защиту головы гонщика обеспечивает Aeroscreen, и её эффективность снова подтвердила сегодняшняя история с несчастной птицей.
Другие статьи
Honda предупреждает, что нет быстрого решения кризиса Aston в Майами
Формула 1 | Honda предупредила, что ее проблемы в Формуле 1 с Aston Martin не будут решены в Майами, несмотря на интенсивную недавнюю работу по разработке. Поскольку (…)
В Audi не станут идти на компромиссы ради мгновенной выгоды.
Маттиа Бинотто заявил, что Audi не собирается жертвовать долгосрочными целями ради достижения быстрого, но временного успеха.
Разговоры о будущем Ферстаппена усиливаются, так как Мекиес комментирует уход Ламбиаза.
Формула 1 | Долгосрочное будущее Макса Ферстаппена в Red Bull находится под растущим вниманием, так как руководитель команды Лоран Мекиес предпринял шаги, чтобы успокоить опасения по поводу надвигающегося (…)
Хельмут Марко: Монтойя обладал потрясающим талантом!
В интервью Die Welt бывший консультант Red Bull Хельмут Марко поделился воспоминаниями о своей встрече с Хуаном-Пабло Монтойей в 1997 году...
Переговоры FIA по пересмотру двигателей зашли в тупик
Формула 1 | Руководство Формулы 1 не смогло достичь соглашения по более фундаментальным изменениям в двигателях во время недавних кризисных переговоров, остановившись вместо этого на том, что инсайдеры (…)
Гран-при Бахрейна станет стартовой гонкой сезона 2027 года.
В Формуле 1 продолжается работа над созданием календаря на 2027 год. Официальное объявление не состоится раньше июня, но в СМИ уже опубликована предварительная версия, которая может быть изменена.
IndyCar: Автомобиль Грожана на скорости 370 км/ч столкнулся с птицей.
Роман Грожан вновь обязан благодарить судьбу, а точнее, современные системы безопасности, которые избавили его от серьезных проблем…