В FIA планируют окончательно выбрать двигатель для 2031 года к августу.

      В Формуле 1 активно обсуждают, какими должны стать силовые установки следующего поколения для сезона 2031 года. Немецкий журнал Auto Motor und Sport смог узнать некоторые технические детали о будущих новинках.

      На данный момент все поставщики силовых установок согласны с необходимостью снижения расходов и упрощения конструкции двигателя. Предпочтение отдается турбированному V8 с стандартным мотор-генератором MGU-K, при этом двигатель внутреннего сгорания должен работать на экологически чистом топливе.

      Что касается электрической части силовой установки, то она должна быть значительно снижена по сравнению с существующим поколением. Тем не менее, обсуждения еще продолжаются, хотя глава Формулы 1 Стефано Доменикали призвал не затягивать процесс, чтобы у всех производителей было достаточно времени на разработки.

      С другой стороны, Жан Моншо, технический директор FIA, который отвечает за Формулу 1, надеется, что процесс обсуждения параметров новой силовой установки завершится до начала летнего перерыва в августе.

      Жан Моншо заявил: «В прошлом году у нас уже прошли переговоры с производителями силовых установок, в ходе которых мы начали рассматривать различные варианты. Я считаю, что обсуждения должны быть завершены в течение следующих двух-трех месяцев. Надеюсь, это не займет больше времени. Конкретные решения должны быть зафиксированы на бумаге не позднее конца года.

      Мы стремимся найти общее понимание, чтобы производители увидели себя в новом регламенте после внесения существенных изменений. Слабые стороны текущих силовых установок хорошо известны. Мы постараемся скорректировать курс так, чтобы минимизировать наиболее серьезные проблемы. Учитывая финансовое положение производителей, снижение затрат является приоритетной задачей».