Бортолето: По сути, автомобиль остаётся тем же R26.

Бортолето: По сути, автомобиль остаётся тем же R26.

      Габриэль Бортолето, бразильский гонщик Audi, прокомментировал назначение Алана Макниша на должность гоночного директора заводской команды немецкой компании, а также обсудил модернизацию машины R26 на данном этапе сезона.

      Габриэль Бортолето: «Я хорошо провёл время в апреле. Конечно, я много работал на симуляторе в Audi в Германии и Швейцарии, но также нашёл время для отдыха. Я живу в Монако и вместе с друзьями наслаждался несколькими интересными теннисными матчами. Несмотря на то что у нас появилось немного свободного времени, в мире Формулы 1 работы на базах команд продолжались в полном объёме.

      Что касается изменений в руководстве нашей команды, то Алан Макниш работает с Audi очень долго. Он выигрывал на Ле-Мане, был частью менеджмента заводской команды Формулы E и теперь присоединился к нам. Я думаю, что он занимал самые разные посты, и этот — просто ещё один из них. Я воспринял его приход очень спокойно, ведь Алан работает в Audi намного дольше меня и, уверен, справится с задачами отлично».

      Также Габриэль поделился своими мыслями о предстоящих изменениях: «Наша машина немного изменилась, хотя обновления незначительные, и они не приведут к глобальным переменам. В основе всё та же машина, концепция остаётся прежней, и мы по-прежнему верим, что R26 достаточно хороша.

      В течение сезона мы постепенно понимаем, что можно улучшить, и модернизируем машину. Мы осознаём, в каких областях нужно прибавить, определяем наши главные слабости и стараемся сосредоточиться на этих аспектах».

Другие статьи

Норрис: Я хочу, чтобы автомобиль давал возможность сражаться за победу. Норрис: Я хочу, чтобы автомобиль давал возможность сражаться за победу. Британский гонщик команды McLaren, действующий чемпион мира, стремится заполучить автомобиль, который сможет действительно помочь ему бороться за победы... GM тратит 505 миллионов долларов на строительство двигателей V8 следующего поколения в Канаде: TDS GM тратит 505 миллионов долларов на строительство двигателей V8 следующего поколения в Канаде: TDS Новые двигатели V8 предназначены для полноразмерных грузовиков и внедорожников GM. Берман: Многое зависит от развития конкурентов. Берман: Многое зависит от развития конкурентов. Оливер Берман не имеет представления о том, как изменятся силы после доработки автомобилей… Антонелли: Необходимо поддерживать или увеличивать свой уровень. Антонелли: Необходимо поддерживать или увеличивать свой уровень. Кими Антонелли прибыл в Майами в статусе лидера чемпионата и стремится удержать эту позицию до завершения года… Леклер: У многих в Майами будут абсолютно новые автомобили. Леклер: У многих в Майами будут абсолютно новые автомобили. В Майами команды Формулы 1 представили обновленные машины. Ferrari также подготовила множество новшеств, однако Шарль Леклер сомневается, что в этом уикенде мы увидим значительные изменения в расстановке сил. Хэмилтон: Мы решили некоторые проблемы. Хэмилтон: Мы решили некоторые проблемы. В Ferrari усердно трудились во время весеннего перерыва, а Льюис Хэмилтон с любопытством ждёт продолжения...

Бортолето: По сути, автомобиль остаётся тем же R26.

Габриэль Бортолето высказался о назначении Алана Макниша на пост гоночного директора Audi F1 и обсудил вопросы обновления автомобиля R26...