Боттас: Мы снизили вес машины, теперь шасси стало легче.

Боттас: Мы снизили вес машины, теперь шасси стало легче.

      Перед Гран При Майами Валттери Боттас сообщил, что как команда Cadillac, так и он сам продуктивно использовали апрельский перерыв в чемпионате. Тем не менее, он с осторожностью относится к изменениям, которые будут внесены в регламент 2026 года.

      Валттери Боттас: «Перерыв в сезоне был неожиданным, но для нашей команды он был важен. Мы старались улучшить всё, что делаем, чтобы подготовиться к Гран При Майами более качественно, чем к предыдущим гонкам. Мы немного продвинулись вперёд в модернизации машины, но я максимальным образом использовал этот период для тренировки.

      Я чувствовал необходимость участвовать в соревнованиях, поэтому катался на велосипеде и принимал участие в велогонках – это было интересно! Время пролетело быстро, и я рад, что мы наконец прибыли в Майами.

      Наша машина теперь выглядит иначе – у неё новая раскраска. Хотя цветовая гамма не изменилась, общий дизайн стал немного другим. Она выглядит классно, и мы также подготовили несколько технических новинок, включая снижение веса шасси. В общем, мы «посадили» машину на жёсткую диету, что позволит нам ехать быстрее, чем на ранее пройденных трассах. Однако пока неизвестно, сколько наши соперники прибавили.

      Что касается изменений в регламенте, то я не верю, что они приведут к заметным улучшениям, хотя в таких новшествах есть определённый смысл. В理е, мы должны увидеть некоторых небольшие улучшения, но они не будут существенно значительными.

      Ожидается, что явление суперклиппинга проявится меньше, и надеемся, что скорости, с которыми машины сближаются на трассе, уменьшатся, но, повторю, кардинальных изменений пока не будет. Пожалуй, после нескольких гонок станет яснее, какой эффект повлекут эти изменения».

Другие статьи

Линдблад: Успешные достижения вызывают уверенность. Линдблад: Успешные достижения вызывают уверенность. Единственный новичок сезона Арвид Линдблад на данный момент довольно удовлетворен тем, как развиваются события... Эти все еще существуют? Honda Civic EK Hatch с пробегом 90,000 миль выставлен на продажу Эти все еще существуют? Honda Civic EK Hatch с пробегом 90,000 миль выставлен на продажу Судя по всем другим хэтчбекам EK на дороге сегодня, требуется серьезное самообладание, чтобы оставить пружины не обрезанными на одном из них. Алекс Элбон: Существенные изменения будут внесены позже. Алекс Элбон: Существенные изменения будут внесены позже. Алекс Элбон, как и его напарник, не ожидает стремительного прогресса от Williams, но считает, что команда движется в правильном направлении… Алонсо признал, что может продолжить участие в Формуле 1 в 2027 году. Алонсо признал, что может продолжить участие в Формуле 1 в 2027 году. В Майами Фернандо Алонсо сообщил, что пока не определился с дальнейшими планами и не исключил возможности продолжения карьеры в 2027 году. Бортолето: По сути, автомобиль остаётся тем же R26. Бортолето: По сути, автомобиль остаётся тем же R26. Габриэль Бортолето высказался о назначении Алана Макниша на пост гоночного директора Audi F1 и обсудил вопросы обновления автомобиля R26... Лиам Лоусон: Рад, что мнение гонщиков учли. Лиам Лоусон: Рад, что мнение гонщиков учли. В четверг в Майами Лиам Лоусон высказал свои мысли о внесенных изменениях в технический регламент, осуществленных во время паузы в чемпионате в апреле.

Боттас: Мы снизили вес машины, теперь шасси стало легче.

Валттери Боттас перед Гран-при Майами поделился, что и команда Cadillac, и он сам эффективно использовали апрельский перерыв в чемпионате...