Продажи Subaru все еще отстают, но цифры не рассказывают всей истории

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Похоже, Subaru снова нашла свой ритм. После разочаровывающего 2025 года (особенно для энтузиастов) меньший японский автопроизводитель испытывает трудности с восстановлением своих продаж в 2026 году, обвиняя плохую погоду и сохраняющиеся нехватки запасов в своем невыдающемся старте. К счастью для Subaru, похоже, чтоMomentum наконец начинает меняться к лучшему.

      Если вы не в курсе, последние 18 месяцев не были особенно добры к Subaru. Автопроизводитель находился примерно в годе от выпуска переработанного Outback, когда Дональд Трамп был избран год назад в ноябре, и только что представил обновленный Forester. С учетом надвигающихся тарифных повышений, Subaru перенесла производство Forester в Индиану, где более узкие маржи компактного внедорожника будут лучше сохранены. Его более прибыльный среднеразмерный Outback был отправлен в Японию; более дорогой автомобиль лучше может поглотить удар от тарифа. Вот почему базовый Outback был исключен; Subaru просто не может позволить себе продавать его так дешево. Также, RIP Legacy.

      Этот большой продуктовый пересмотр также отчасти стал причиной плохих результатов WRX в 2025 году. Subaru не только исключила базовую модель, но и в 2025 году было построено значительно меньше компактных спортивных седанов, чем в предыдущие годы. Эти факторы в совокупности почти полностью обрушили его продажи в прошлом году. Четыре месяца 2026 года (и с некоторой помощью от вновь представленной базовой модели) они начинают восстанавливаться. Давайте посмотрим на тенденцию с 2024 по 2025 год:

      График продаж Subaru в США за апрель 2025 года (вверху); график продаж Subaru в США за апрель 2026 года (внизу)

      График продаж 2026 года немного длиннее, чем в 2025, поскольку Subaru добавила два новых электромобиля в этом году, Trailseeker и Uncharted, но относительно небольшой портфель позволяет легко его понять. Хотя продажи WRX с начала года все еще ниже, даже по сравнению с его слабым результатом 2025 года, похоже, что апрель стал точкой перелома. В прошлом году продажи автомобиля упали почти на 60% в апреле; в этом году они выросли более чем на 50%. Это не полное восстановление, но траектория хорошая.

      Теперь взглянем на продажи Outback. Мы можем увидеть первые признаки того, что Subaru начинает сокращать производство старого Outback здесь на графике 2025 года. Продажи на данный момент в прошлом году увеличились на 6,4% с начала года, но продажи в апреле упали более чем на 12%. Поставки все еще ниже примерно на 28% по сравнению с 2024 годом, но траектория уже значительно исправилась. Subaru в среднем продавала около 9,000 Outback в месяц в первом квартале; увеличение до 10,500 в месяц, если оно будет поддерживаться, даст еще ~12,000 единиц к концу года. Чтобы достичь того же объема Outback, который Subaru продала в 2024 году, этот средний показатель должен превысить 16,400 в месяц на оставшуюся часть года. Это маловероятно, но не невозможно.

      Стоит отметить, что при текущем темпе Forester готов превзойти свои объемы продаж 2025 и 2024 годов.

      Есть новостной совет? Дайте нам знать по адресу tips@thedrive.com!