Тото Вольфф: В неудачных гонках нет вины Кими.

Тото Вольфф: В неудачных гонках нет вины Кими.

      Во время гоночного уикенда в Майами Кими Антонелли терял позиции на старте спринта и в воскресной гонке. Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф отметил, что итальянский гонщик не виноват в этом, и вся ответственность за неудачные старты лежит на команде.

      Тото Вольфф: «В таких ситуациях он не виноват. Я считаю, что команда ответственна за то, что произошло в субботу и воскресенье. Мы все понимаем, что старты проходят неудачно. Наша команда не предоставляет гонщикам необходимых инструментов для эффективного сцепления. И наша команда – единственная, которая, так сказать, не справляется со стартами в последние гонки.

      Нам нужно углубиться в проблему и попытаться понять, как это можно исправить. Отрывы недостаточно велики, чтобы мы могли позволить себе проигрывать старты и затем просто уезжать, как ни в чем не бывало».

Другие статьи

Интерпол разыскивает гиперкар Адриана Сутила. Интерпол разыскивает гиперкар Адриана Сутила. Интерпол интересуется судьбой уникального шведского суперкара Koenigsegg One:1, цена которого составляет 22 миллиона долларов... Мартин Брандл о результатах Гран-при Майами. Мартин Брандл о результатах Гран-при Майами. Экс-гонщик Формулы 1 и комментатор Sky Sport F1 Мартин Брандл подытожил Гран При Майами... Продажи Subaru все еще отстают, но цифры не рассказывают всей истории Продажи Subaru все еще отстают, но цифры не рассказывают всей истории WRX стал самым большим возвращением продаж Subaru в апреле, но он едва ли обошел по продажам Solterra EV. Что происходит? Кто-то проехал 223,000 миль на трехлетней аренде Toyota Camry и ушел. Кто-то проехал 223,000 миль на трехлетней аренде Toyota Camry и ушел. Это более 200 миль в день или 75 000 миль в год, не говоря уже о штрафе за пробег, который мог легко превысить цену нового автомобиля. FIA раскрывает первые детали перехода Формулы-1 на двигатели V8: громче, меньше гибридов, «очевидный выбор» FIA раскрывает первые детали перехода Формулы-1 на двигатели V8: громче, меньше гибридов, «очевидный выбор» Президент FIA Мохаммед Бен Сулейем поделился первичными целями по размеру, мощности и соотношению газового/электрического энергоснабжения V8, подтвердив планы Формулы-1 отказаться от гибридного V6: “Это произойдет.” В ЮАР продолжают усилия по восстановлению Гран-при. В ЮАР продолжают усилия по восстановлению Гран-при. Президент ЮАР Сирил Рамафоса посетит один из Гран При для проведения переговоров...

Тото Вольфф: В неудачных гонках нет вины Кими.

В течение гоночного уикенда в Майами Кими Антонелли уступал позиции на старте спринта и воскресной гонки. Глава команды Mercedes Тото Вольфф отметил, что произошедшее не является ошибкой итальянского пилота, и ответственность за неудачные старты несет команда.