В Alpine начали использовать новейший симулятор.
Команда Alpine продолжает последовательно реализовывать свою стратегию возвращения в число ведущих команд Формулы 1. На этой неделе в Энстоуне был введён в эксплуатацию новейший симулятор британской компании Dynisma, ранее создававшей симуляторы для Ferrari и McLaren.
Ключевым преимуществом новинки является сверхнизкая задержка менее 4 миллисекунд и высокая частота обработки данных. По данным специалистов, стоимость симуляторов такого класса варьируется от трёх до восьми миллионов евро.
Тем не менее, в Формуле 1 важно не только наличие современного оборудования, но и правильная настройка системы, поскольку неверная корреляция между виртуальными тестами и реальным поведением автомобиля на трассе может отвлечь команду от верного направления развития, как это произошло в прошлом году с Aston Martin.
В симуляторе Dynisma применяется технология pilot-in-the-loop, которая обеспечивает максимально реалистичную обратную связь, что позволяет инженерам и гонщикам с высокой точностью оценивать поведение автомобиля на трассе.
Пьер Гасли и Франко Колапинто будут использовать новый симулятор при подготовке к Гран-при, а в дни гоночных уик-эндов Пауль Арон и Куш Маини помогут команде оценивать на симуляторе различные варианты настроек, чтобы лучшие из них главные гонщики Alpine могли сразу протестировать на трассе.
Другие статьи
В Alpine начали использовать новейший симулятор.
Команда Alpine продолжает последовательно осуществлять шаги своей программы по возвращению в число лидеров Формулы 1. На этой неделе в Энстоуне был введён в эксплуатацию современный симулятор британской компании Dynisma, ранее создавшей симуляторы для Ferrari и McLaren.
