Гран-при Канады: Компоненты силовых агрегатов
В этом сезоне команды могут использовать без штрафов четыре двигателя внутреннего сгорания (ICE), четыре турбокомпрессора (TC), четыре MGU-K, три накопителя энергии (ES), три блока управляющей электроники (CE) и шесть блоков периферийных элементов (ANC). Установка первого элемента силовой установки, который превышает эти лимиты, ведет к штрафу в 10 стартовых мест. Установка второго и последующих элементов наказывает потерей пяти мест. Если сумма штрафов превышает 15 позиций, гонщик стартует с последнего ряда. В случае, если несколько гонщиков получают подобные штрафы, стартовая позиция определяется по результатам квалификации. Также ограничена замена выхлопных систем (EXN) – допускается всего четыре за сезон, за каждую последующую замену также предусмотрен аналогичный штраф.
FIA опубликовала список элементов силовых установок, установленных на автомобилях перед началом Гран-при Канады, однако замены уже возможны на данный момент.
Элементы силовых установок перед Гран-при Канады:
- Гонщик
- Команда
- Мотор
- ICE
- TC
- EXN
- MGU-K
- ES
- CE
- ANC
Лимиты:
- 4 (ICE)
- 4 (TC)
- 4 (EXN)
- 4 (MGU-K)
- 3 (ES)
- 3 (CE)
- 6 (ANC)
81. О.Пиастри - McLaren - Mercedes - 2 - 2 - 2 - 1 - 1 - 1 - 2
01. Л.Норрис - McLaren - Mercedes - 2 - 2 - 2 - 1 - 3 - 3 - 3
63. Д.Расселл - Mercedes - Mercedes - 2 - 2 - 2 - 1 - 2 - 2 - 3
12. К.Антонелли - Mercedes - Mercedes - 2 - 2 - 2 - 1 - 2 - 2 - 3
03. М.Ферстаппен - Red Bull - RB Ford - 1 - 1 - 1 - 2 - 1 - 1 - 2
06. А.Хаджар - Red Bull - RB Ford - 2 - 2 - 2 - 2 - 4 - 4 - 2
16. Ш.Леклер - Ferrari - Ferrari - 2 - 2 - 2 - 2 - 1 - 2 - 2
44. Л.Хэмилтон - Ferrari - Ferrari - 2 - 2 - 2 - 2 - 1 - 2 - 2
23. А.Элбон - Williams - Mercedes - 2 - 2 - 2 - 1 - 1 - 1 - 2
55. К.Сайнс - Williams - Mercedes - 2 - 2 - 2 - 1 - 2 - 2 - 3
41. А.Линдблад - Racing Bulls - RB Ford - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1
30. Л.Лоусон - Racing Bulls - RB Ford - 1 - 1 - 2 - 1 - 1 - 1 - 1
18. Л.Стролл - Aston Martin - Honda - 2 - 2 - 2 - 1 - 2 - 2 - 4
14. Ф.Алонсо - Aston Martin - Honda - 2 - 2 - 2 - 1 - 2 - 2 - 4
31. Э.Окон - Haas - Ferrari - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 2 - 2
87. О.Берман - Haas - Ferrari - 1 - 1 - 2 - 1 - 2 - 2 - 1
27. Н.Хюлкенберг - Audi - Audi - 2 - 2 - 2 - 3 - 1 - 1 - 2
05. Г.Бортолето - Audi - Audi - 1 - 1 - 1 - 3 - 1 - 1 - 2
10. П.Гасли - Alpine - Mercedes - 2 - 2 - 2 - 1 - 1 - 1 - 2
43. Ф.Колапинто - Alpine - Mercedes - 2 - 2 - 2 - 1 - 1 -
Other articles
Макс Ферстаппен: Шансы на то, что я останусь, увеличиваются.
Макс Ферстаппен подтвердил, что останется в Формуле 1, если в следующем сезоне удастся осуществить обещанные изменения в техническом регламенте...
Питер Саубер защищает struggling Audi amid criticism
Формула 1 | Петер Заубер защитил Audi на фоне растущей критики сложного старта немецкого производителя в Формуле 1. Первый сезон Audi после (…)
Питер Саубер защищает struggling Audi на фоне критики
Формула 1 | Петер Заубер защитил Audi на фоне растущей критики сложного старта немецкого производителя в Формуле 1. Первый сезон Audi после (…)
Может ли Chrysler стать больше, чем бренд минивэнов? Он ставит на три новых внедорожника стоимостью до 40 000 долларов, которые могут это доказать.
Кроссовер среднего размера Airflow и два компактных внедорожника Arrow появятся к 2030 году.
Фернандо Алонсо: Я не обязан никому ничего доказать.
Aston Martin в сотрудничестве с инженерами Honda работает над решением возникших проблем, и уже достигнут определенный прогресс, однако Фернандо Алонсо воспринимает ситуацию с философским подходом...
Сайнс отвергает опасения по поводу задержек Гран-при Мадрида
Формула 1 | Карлос Сайнс опроверг продолжающиеся слухи о том, что новый автодром Формулы 1 в Мадриде может пропустить запланированный дебют в 2026 году. Пилот Williams (…)
Гран-при Канады: Компоненты силовых агрегатов
В FIA был опубликован перечень компонентов силовых установок, которые установили на автомобилях перед началом уик-энда в Канаде, однако уже сегодня могут произойти замены.