Комацу: Между Эстебаном и мной не возникало никаких споров.

Комацу: Между Эстебаном и мной не возникало никаких споров.

      Руководитель Haas F1 Айо Комацу решительно опроверг все слухи о предполагаемом конфликте между ним и Эстебаном Оконом. Сам гонщик также охарактеризовал это как «абсолютный бред», что было упомянуто в наших материалах вчера.

      «Честно говоря, не понимаю, откуда берут начало такие истории, не имею понятия, – сказал Комацу. – Для этого нет никаких оснований, так что это полная ерунда. Если кто-то хочет писать подобную чепуху – пожалуйста, но можно ли это назвать журналистикой? Не думаю. Всё это крайне неприятно. Что хотят добиться эти люди? Это какое-то безумие…»

      Когда Комацу спросили, вел ли он разговор с Эстебаном в момент появления слухов, он ответил: «Я общался с ним сегодня утром, но, на мой взгляд, нам не нужно за что-то оправдываться. Говорили даже, что в Майами у нас якобы были разногласия – удивительно, откуда это всё берется? Мы с Эстебаном вообще не спорили в Майами.

      Теперь Эстебан волнуется, его менеджер тоже переживает. Эстебан же знает, что у нас не было никаких разногласий, по крайней мере по конкретным поводам.

      Сегодня утром мы просто посмеялись, обсуждая, что может значить вся эта чепуха. В общем, я пообещал, что проясню ситуацию, потому что это полная ерунда. Нам такие слухи абсолютно не нужны».

      Комацу также высказал некоторые ожидания от канадского уикенда, подтвердив, что Haas представит на пятом этапе сезона ряд технических обновлений: «Нужно проверить, сможем ли мы добиться значительного увеличения скорости или нет. Перед Майами мы не были уверены, что подготовленный нами пакет обновлений достаточно хорош, но затем у нас появилось дополнительное время для его доработки. Всё станет понятно в пятницу».

Другие статьи

Может ли Chrysler стать больше, чем бренд минивэнов? Он ставит на три новых внедорожника стоимостью до 40 000 долларов, которые могут это доказать. Может ли Chrysler стать больше, чем бренд минивэнов? Он ставит на три новых внедорожника стоимостью до 40 000 долларов, которые могут это доказать. Кроссовер среднего размера Airflow и два компактных внедорожника Arrow появятся к 2030 году. Ландо Норрис: Мы привыкли к трудностям. Ландо Норрис: Мы привыкли к трудностям. Действующий чемпион мира с осторожным оптимизмом ожидает наступления канадского уикенда… Кими Антонелли: Новые функции на симуляторе функционировали отлично. Кими Антонелли: Новые функции на симуляторе функционировали отлично. Кими Антонелли стремится удержать первое место в чемпионате по итогам канадского этапа и мечтает однажды проехать «24 часа Нюрбургринга», как это сделал Макс Ферстаппен… Питер Саубер защищает struggling Audi на фоне критики Питер Саубер защищает struggling Audi на фоне критики Формула 1 | Петер Заубер защитил Audi на фоне растущей критики сложного старта немецкого производителя в Формуле 1. Первый сезон Audi после (…) Круг по канадскому треку с Оскаром Пиастри. Круг по канадскому треку с Оскаром Пиастри. В интервью Racer Оскар Пиастри поделился особенностями трассы в Монреале и теми трудностями, с которыми гонщики сталкиваются на этом этапе... Макс Ферстаппен: Шансы на то, что я останусь, увеличиваются. Макс Ферстаппен: Шансы на то, что я останусь, увеличиваются. Макс Ферстаппен подтвердил, что останется в Формуле 1, если в следующем сезоне удастся осуществить обещанные изменения в техническом регламенте...

Комацу: Между Эстебаном и мной не возникало никаких споров.

Глава Haas F1 Айо Комацу решительно опроверг все слухи о конфликте, якобы возникшем между ним и Эстебаном Оконом…