Гран-при Монако: Изменения наCircuit и зоны для обгонов.
Накануне Гран При Монако FIA сообщила о внесённых изменениях на городской трассе и подтвердила расположение зон активации режима обгона OT, а также отсутствие зон SM (Straight Mode).
В отличие от прошлого года, на нескольких участках уложен новый асфальт: от 19-го до 1-го поворота, в зоне вылета пятого поворота, от 7-го поворота до входа в тоннель, а также на въезде и выезде из пит-лейн.
Установлены более длинные защитные сетчатые ограждения на выезде из пит-лейн, с левой стороны в 1-м и 3-м поворотах, с правой стороны между 4-м и 5-м поворотами, а также с обеих сторон в 10-м повороте.
Ворота доступа на стартовую решётку перенесены ближе к 5-й позиции. Защитный отбойник в 3-м повороте с левой стороны был перекрачен и удлинён. В 10-м повороте отбойник также стал длиннее, и размер проёма в нём уменьшился. Отбойники в 11-м и 12-м поворотах увеличены в длину. Кроме этого, на въезде в пит-лейн добавлен ещё один ряд отбойников.
В 4-м повороте с левой стороны барьер из шин заменён на барьер Tecpro. Начало поребрика с левой стороны в 6-м повороте стало более плавным, а в 7-м повороте поребрик полностью сглажен. Высота вытянутых поребриков в 10-м и 16-м поворотах уменьшена.
На трассе в Монако предусмотрена одна зона с режимом обгона. Точка замера находится через 80 метров после 16-го поворота. Гонщик, находясь в пределах одной секунды за машиной соперника в этой точке, сможет активировать режим обгона, получив дополнительные 0,5 МДж электрической энергии. Точка активации режима обгона расположена через 40 метров после 18-го поворота.
Другие статьи
Вольфф: На этой трассе предыдущие достижения ничего не значат.
Перед Гран-при Монако руководитель команды Mercedes Тото Вольфф обсуждал значимость квалификации и ориентированность на достижение результата...
Вассёр: В Монако приоритетными являются квалификация и точность.
Квалификация в Монако по субботам всегда была важна не меньше, чем гонка в воскресенье. Глава Ferrari Фредерик Вассёр подчеркнул, что с переходом на новые машины этап на городской трассе может стать ещё более сложным для гонщиков.
Гран-при Монако: Изменения на трассе и зоны для обгонов.
Накануне Гран При Монако в FIA поделились информации об изменениях на городской трассе, а также подтвердили размещение зон активации режима обгона OT и отсутствие зон SM (Straight Mode).
Williams представил оригинальный проект к Гран-при Монако.
Команда Williams, в сотрудничестве с официальным партнёром по искусственному интеллекту Claude, анонсировала новый проект под названием Pattern of Thought («Образ мыслей»), который направлен на демонстрацию важности мышления в современном автоспорте.
Williams представил интересный проект к Гран-при Монако.
Команда Williams, совместно с своим официальным партнёром по искусственному интеллекту Claude, анонсировала новый проект под названием Pattern of Thought («Образ мыслей»), который призван продемонстрировать, каково значение мышления в современном автоспорте.
Лоусон: В Монако любая ошибка может стать серьезной проблемой.
Гонщик команды Racing Bulls Лиам Лоусон в стандартном превью к Гран При Монако поделился подробностями о специфике городской трассы и планах команды на предстоящие выходные.
Гран-при Монако: Изменения наCircuit и зоны для обгонов.
Накануне Гран-при Монако FIA сообщила о изменениях на городской трассе и подтвердила расположение зон активации режима обгонов OT, а также отсутствие зон SM (Straight Mode).