Нико Хюлкенберг: В Монако возможны неожиданные повороты событий.

Нико Хюлкенберг: В Монако возможны неожиданные повороты событий.

      Швейцарская команда Sauber, выступающая под разными названиями, принимала участие в Гран При Монако 33 раза, но команда Audi F1, созданная на её основе, делает это впервые и активно готовится к важному событию. Как пройдет гонка с точки зрения спортивных результатов, станет известно в предстоящий уик-энд, но команда также анонсировала, что впервые примет деловых партнёров в новой гостевой зоне, которая будет представлена именно в Монако.

      Алан Макниш, гоночный директор: «На каждой гонке мы делаем шаг вперед – мы всё ещё молодая команда, и в каждой области нам необходимо много работать, будь то результаты, надёжность или процессы.

      Основная задача в этом уик-энде заключается в том, чтобы постепенно набрать темп, так как на трассе в Монако нас ждут уникальные вызовы – с самого первого круга команда и гонщики должны действовать уверенно.

      С этой гонки начинается европейская фаза сезона, и в этом уик-энде в паддоке впервые будет представлена новая гостевая зона Audi F1. В неё вложено много усилий, и мы с нетерпением ждём её открытия».

      Нико Хюлкенберг: «Вероятно, уик-энд в Монако – это самый известный этап в календаре Формулы 1. Для меня это ещё и домашняя гонка, где будут мои друзья и семья, что делает её особенно значимой.

      На этой трассе нас ждут уникальные испытания: с самого первого круга нужно найти свой ритм, ведь здесь нельзя допускать ошибок – это крайне важно. В середине пелотона конкуренция весьма острая, поэтому очень важно показать лучший результат в квалификации.

      Монако может удивить, что и делает эту гонку такой уникальной».

      Габриэль Бортолето: «Я с оптимизмом готовлюсь к гонке в Монако. Это одна из тех трасс, на которых каждый гонщик хочет добиться успеха, и этот уик-энд всегда характеризуется неповторимой атмосферой, что связано как с историей Гран При, так и с теми трудностями, которые приходится преодолевать.

      На этой трассе необходимо пилотировать уверенно и точно – это главное в Монако, и на протяжении всего уик-энда нужно действовать слаженно и чётко. Поэтому наша команда сосредоточена на том, чтобы всё собрать воедино в каждой сессии и максимально использовать все предоставленные возможности».

Другие статьи

Cadillac F1 покажет в Монако новые разработки. Cadillac F1 покажет в Монако новые разработки. В этот выходные Cadillac впервые примет участие в гонках в Монако – американская команда ожидает, что опыт Серхио Переса и Валттери Боттаса полностью проявится на узких улицах этого средиземноморского княжества... В Pirelli традиционно ожидают, что в Монако будет один пит-стоп. В Pirelli традиционно ожидают, что в Монако будет один пит-стоп. Гран-при Монако представляет собой не только спортивное событие, но и важное светское мероприятие, к которому Pirelli всегда тщательно готовится. Ветеран McLaren вспоминает о Гран-при Монако 1984 года. Ветеран McLaren вспоминает о Гран-при Монако 1984 года. Гран-при Монако 1984 года остался в памяти как гонка, в которой Айртон Сенна впервые продемонстрировал свои навыки на мокрой трассе, однако в McLaren по-своему вспоминают этот день... Колапинто: Наша задача – завершить гонку в топ-10. Колапинто: Наша задача – завершить гонку в топ-10. Европейская часть сезона стартует с Гран-при Монако, и команда Alpine будет стремиться продлить свою успешную серию, так как её пилоты набрали очки на всех пяти этапе... В Cadillac выпустили плакат, посвящённый гонке в Монако. В Cadillac выпустили плакат, посвящённый гонке в Монако. Cadillac F1 пока не демонстрирует впечатляющих результатов на трассе, однако в других аспектах, связанных с гонками, не уступает другим командам... Пол Уильямс о характеристиках трассы в Монако. Пол Уильямс о характеристиках трассы в Монако. Накануне Гран При Монако Пол Уильям поделился важными техническими аспектами, которые могут оказать влияние на события уик-энда…

Нико Хюлкенберг: В Монако возможны неожиданные повороты событий.

Швейцарская команда Sauber на протяжении своей истории вступала в гонку Гран При Монако 33 раза под разными названиями, в то время как заводская команда Audi F1, сформированная на её базе, сделает это впервые.