Ферстаппен: В медленных поворотах мы ощущаем себя уверенно.
В четверг в Монако Макс Ферстаппен заявил, что на городской трассе всегда могут произойти неожиданные события, поэтому не стоит недооценивать Red Bull Racing. Он также указал на слабости машины RB22, которые могут усложнить задачу команде.
Макс Ферстаппен: «Посмотрим, как всё пройдет. На этой трассе многое зависит от различных факторов, и сейчас сложно предсказать, как машина будет вести себя завтра. В Монако всегда возможны сюрпризы.
Если объективно оценивать ситуацию, то в медленных поворотах мы выглядим достаточно уверенно. Однако на этой трассе также важна эффективность машины на неровностях и бордюрах, и это пока нельзя назвать нашей сильной стороной. Посмотрим, как начнётся уик-энд и как будут развиваться события.
Нам нужно улучшить почти все аспекты. Хотелось бы иметь больше сцепления с трассой, повысить мощность, улучшить торможение и добиться оптимальной работы шин.
В целом мы стремимся стать сильнее во всех областях. В Монреале машине явно не хватало скорости как на прямых, так и в поворотах. Кроме того, она не очень хорошо справлялась с неровностями дороги. Есть и другие трассы с быстрыми поворотами, где нам тоже нужно поработать. В Монако таких поворотов нет, но именно на подобных участках мы обычно не показывали лучших результатов».
Макс Ферстаппен многократно высказывался критически о технических регламентах 2026 года и не испытывает особого оптимизма по поводу управления машиной нового поколения в Монако.
«С последними изменениями ситуация должна немного улучшиться, – говорит Ферстаппен. – Вероятно, машина станет чуть более маневренной на низких скоростях, но вместе с тем возникает вопрос о её управляемости. Мне кажется, что текущие машины сделали шаг назад по сравнению с прошлыми, поэтому будем смотреть.
Я бы сказал, что квалификация по-прежнему остается ключевой сессией этого уикенда, так как именно в субботу нужно демонстрировать максимум. Конечно, мы постараемся добиться наилучшего результата».
Другие статьи
Хэмилтон: Я не веду переговоров по контракту, время терпит.
Льюис Хэмилтон стремится впечатлить зрителей и появился в паддоке Монако на редком серебристом Ducati. Однако сегодня его спрашивали не о мотоциклах...
Алонсо: Проблемы с трансмиссией могут вызвать аварию.
Фернандо Алонсо сообщил, что коробка передач Aston Martin может непредсказуемо переключаться вниз, что может создать серьёзную угрозу на городской трассе в Монако.
Леклер анализировал не только предложение от Ferrari.
На пресс-конференции FIA в четверг в Монако пилот Ferrari Шарль Леклер сообщил, что изучал другие возможности для продолжения своей карьеры, помимо продления контракта с текущей командой.
Нико Росберг рассказывает, что Кими Антонелли нужно сделать, чтобы выиграть титул в Формуле-1: «Удалите Instagram, не читайте новости»
Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг сказал нам, что считает, что Кими Антонелли может стать самым молодым чемпионом в истории этого спорта. Но сначала ему нужно решить несколько вопросов.
Ландо Норрис и Шарль Леклер пригласены к стюардам.
Гоночный уикенд в Монако ещё не стартовал, но Ландо Норрис и Шарль Леклер уже summoned к стюардам.
Серхио Перес: В Монако у нас наилучшие перспективы.
В четверг в Монако Серхио Перес с надеждой высказывался о перспективах Cadillac на предстоящем уик-энде. Мексиканский пилот уверен, что на городской трассе у его команды есть лучшие шансы добиться успешного результата в ближайшее время.
Ферстаппен: В медленных поворотах мы ощущаем себя уверенно.
В четверг в Монако Макс Ферстаппен отметил, что на городской трассе всегда могут произойти неожиданные события, поэтому Red Bull Racing не следует исключать из числа фаворитов.