Колапинто: Знание трассы в Монако поможет мне.

Колапинто: Знание трассы в Монако поможет мне.

      Франко Колапинто успешно показал себя на двух последних Гран-при в Майами и Монреале, набрав четырнадцать очков. В Монако гонщик команды Alpine отметил, что апрельский перерыв помог ему значительно улучшить уверенность при вождении.

      Франко Колапинто: «Я сейчас вполне удовлетворён. Последние несколько уик-эндов оказались успешными, и в целом я чувствую себя гораздо лучше после паузы перед Гран-при в Майами и поездки в Аргентину на шоу. Всё будто стало более организованным и целостным, улучшилось взаимопонимание, а машина ведёт себя стабильно.

      Теперь я комфортно ощущаю себя за рулём, и взаимодействие с командой стало лучше. Самое важное, что мы стабильно трудимся и добиваемся результатов в каждой сессии. Раньше это давалось сложнее.

      Монако — очень сложная трасса, но теперь я знаком со всеми трассами, и это значительно помогает. Я чувствую себя значительно увереннее и спокойнее — как в взаимодействии с командой, так и с машиной. В вопросах настройки и сотрудничества с инженерами у нас полное понимание.

      С нетерпением жду предстоящих гонок и рад возвращению в Европу. Начинается одна из моих любимых частей сезона, и когда ты ближе к дому, всегда немного проще.

      В Монако всё может измениться. Невозможно предсказать, как будут развиваться события и как поведёт себя машина. Нужно дождаться выхода на трассу, а затем делать выводы, так как этот этап уникален по сравнению с другими. Надеюсь, у нас будет конкурентоспособная машина и высокий темп с самого начала уик-энда».

Другие статьи

Хаджар: Макс – мой основной конкурент! Хаджар: Макс – мой основной конкурент! Айзек Хаджар в четверг отметил, что его основным вызовом в этот уик-энд является соперничество с Максом... Серхио Перес: В Монако у нас есть наилучшие перспективы. Серхио Перес: В Монако у нас есть наилучшие перспективы. В четверг в Монако Серхио Перес с надеждой рассуждал о перспективах Cadillac в этот уик-энд. Мексиканский пилот уверен, что на городской трассе у его команды максимальные шансы показать хороший результат в ближайшем будущем. Феррари Люче не уродлив. Просто будущее отстой. Феррари Люче не уродлив. Просто будущее отстой. Почему всё новое должно ощущаться как алгоритмически оптимизированная версия чего-то крутого, что было десятилетия назад? Алекс Элбон: В Монако, по крайней мере, нет сурков. Алекс Элбон: В Монако, по крайней мере, нет сурков. Перед Гран-при Монако Алекс Элбон настроен весьма оптимистично, в том числе из-за того, что медленная городская трасса больше соответствует характеристикам машины Williams. Однако это не единственная причина... 2027 Форд Бронко Филсон: внедорожник с двигателем Раптор для стильных любителей природы 2027 Форд Бронко Филсон: внедорожник с двигателем Раптор для стильных любителей природы Это действительно премиум—как еще объяснить кожаные сиденья с стежкой и сумками для седла? У Ford Super Duty слишком много значков У Ford Super Duty слишком много значков Современные грузовики имеют больше именованных значков, чем корпоративный ледокол. Не стесняйтесь посчитать значки на этом F-250.

Колапинто: Знание трассы в Монако поможет мне.

Франко Колапинто успешно выступил в последних двух Гран-при в Майами и Монреале, набрав четырнадцать очков. На гонке в Монако пилот Alpine отметил, что апрельский перерыв помог ему, после которого он начал чувствовать себя за рулём гораздо увереннее.