Оскар Пиастри: Уикенд проходит для нас нелегко.

Оскар Пиастри: Уикенд проходит для нас нелегко.

      По итогам квалификационных заездов в Монако команда McLaren занимает лишь четвёртое место по скорости: Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari выдали лучшие результаты. Лучший результат среди гонщиков чемпионской команды показал Оскар Пиастри, занявший 7-е место.

      Оскар Пиастри (7-й): «Этот уик-энд складывается для нас сложно. Мы приехали с предчувствием трудностей, и, похоже, прогнозы оправдались. Основная проблема заключается в том, что нам не хватает общего сцепления. Хотя после пятничных тренировок удалось добиться некоторого прогресса и улучшить баланс машины, нехватка скорости все равно ощущается.

      Тем не менее, в квалификации нам удалось выжать максимум из машины и проехать несколько приличных кругов. Говоря о гонке, важно оставаться реалистами. Здесь очень сложно обгонять, и вряд ли что-то изменится в этом плане.

      Все внимание мы уделим оптимальному выбору и четкому исполнению тактики, а также постараемся максимально использовать возможности нашего автомобиля. В Монако может произойти всё, что угодно, так что будем смотреть, что сможем достигнуть».

      Ландо Норрис (8-й): «Весь уик-энд мы находимся не в самом удачном положении, и квалификация это подтвердила. Я достаточно уверенно проезжал круги, за исключением последнего, когда попытался отыграть три десятых и заблокировал тормоза.

      Сравнительно с тренировками мы действительно прибавили, в начале квалификации казалось, что дела идут лучше, но это частично связано с тем, что более быстрые команды выбрали более консервативный подход, в то время как мы сразу поехали на пределе.

      Мы осознаем, чего нам не хватает, и лучше знать это сейчас, чем позже в сезоне. Завтра мы применим агрессивную тактику и готовы рискнуть, надеясь на появление автомобиля безопасности или любые другие возможности, которые могут возникнуть.

      Но обгонять здесь крайне сложно, поэтому нужно реально оценивать ситуацию. Мы постараемся улучшить машину, достичь более стабильного поведения задней части и необходимого уровня прижимной силы, чтобы на трассах, подобных Барселоне, показать такую же скорость, как в Майами».

Другие статьи

Мир потерял мастера иллюстраций разрезов автомобилей Мир потерял мастера иллюстраций разрезов автомобилей Дзиро Ямада, чьи сложные технические разрезы выражали "рациональность и красоту машин одновременно", скончался в возрасте 65 лет. Мир потерял мастера иллюстраций разрезов автомобилей Мир потерял мастера иллюстраций разрезов автомобилей Дзиро Ямада, чьи сложные технические разрезы выражали "рациональность и красоту машин одновременно", скончался в возрасте 65 лет. Вильнев поддерживает амбициозный проект гоночной трассы Формулы-1 в Хорватии Вильнев поддерживает амбициозный проект гоночной трассы Формулы-1 в Хорватии Формула 1 | Хорватия сделала значительный шаг к Формуле 1 после того, как предложенная новая трасса преодолела важное экологическое препятствие. Запланированная (…) Этот Ford Super Duty Mega Camper является одним из самых экстремальных автодомов когда-либо созданных. Этот Ford Super Duty Mega Camper является одним из самых экстремальных автодомов когда-либо созданных. Это был Сасквоч кастомных автодомов на протяжении многих лет. Теперь его владелец наконец-то говорит об этом. Нердовый двухминутный объяснитель показывает, как вибрации влияют на различные компоненты вашего автомобиля Нердовый двухминутный объяснитель показывает, как вибрации влияют на различные компоненты вашего автомобиля Это короткое видео обязательно к просмотру для всех, кто готовит автомобиль для трека или раллийных этапов. Эстебан Окон: Увидим, что получится завтра. Эстебан Окон: Увидим, что получится завтра. Оба пилота Haas F1 рассчитывали на большее, но выбули из соревнования в первом сегменте квалификации…

Оскар Пиастри: Уикенд проходит для нас нелегко.

В результате квалификации в Монако McLaren заняла только четвёртое место по скорости, а лучший результат среди её гонщиков продемонстрировал Оскар Пиастри, финишировавший на 7-й позиции.