С поула в Барселоне начинает гонку Камара в Формуле 2.

      Особенностью сессий на трассе в Барселоне является то, что все гонщики, включая участников Ф2, хорошо знакомы с каталонским кольцом, и поэтому им не требуется много времени, чтобы добиться нужного уровня скорости. В квалификации первым более-менее конкурентоспособным временем отличился Колтон Херта, новичок в молодежной серии, у которого с начала сезона дела шли не слишком хорошо. Однако, очевидно, что его недавняя тренировка за рулем машины Cadillac в Формуле 1 пошла ему на пользу, так как, когда Колтон сел за руль Dallara команды Hitech, он сразу достаточно быстро проехал. Его время, показанное вскоре после начала квалификации (1:25,387), продержалось долго, и никто не смог улучшить его. Возможно, никто не спешил раскрывать свои карты. Однако ближе к середине сессии Никола Цолов, победитель недавней гонки в Монако, проехал круг на полсекунды быстрее, а следом Рафаэль Камара улучшил результат еще на 0,4 секунды, показав время 1:24,810!

      На момент, когда гонщики вернулись в пит-лейн за свежей мягкой резиной, прошло уже две трети квалификации, и они намеревались атаковать поул в последние десять минут. Тем временем лидер личного зачета Габриэль Мини оставался в тени, его девятое время уступало Камаре более восьми десятых, и можно было ожидать, что итальянский гонщик MP Motorsport в конце сессии улучшит свой результат. Гонщики вернулись на трассу за шесть минут до конца сессии. Действительно, Мини, Алекс Данн, Джошуа Дюрксен и Рафаэль Виллагомес прибавили и попали в первую пятерку, но время Камары никто не смог перекрыть.

      За 3 минуты и 41 секунду до финиша квалификация была остановлена красными флагами из-за вылета Ритому Миаты в последнем повороте. Японский гонщик Hitech разбил машину, и маршалы начали её эвакуацию и восстановление поврежденных ограждений. К счастью, сам Ритому не пострадал. Гонщики и их команды ожидали возобновления заездов, в то время как стюарды расследовали несколько инцидентов, и можно было ожидать, что это приведет к различным штрафам.

      В 16:30 по местному времени была подана команда о возобновлении сессии, гонщики начали возвращаться на трассу, особенно те, кто хотел улучшить свои результаты, в том числе Колтон Херта, который к этому моменту опустился на восьмую позицию. Однако ему не удалось улучшить своё время. Камара же решил не продолжать сессию, как и другие гонщики из первой пятерки, полагая, что их никто не опередит. И они оказались правы: как и в Монако, поул и два дополнительных балла достались бразильскому гонщику Invicta Racing, который в данный момент занимает 7-е место в личном зачете. Кроме того, в первой линии воскресной гонки стартует Дюрксен, во второй — Данн и Мини, в третьей — Виллагомес и Цолов. Тем не менее, 8-я стартовая позиция Колтона Херты стала его наилучшим результатом в квалификации Формулы 2.

      А на поуле в завтрашнем спринте стартует Ноэль Леон, мексиканский гонщик Campos Racing, который также победил в спринте в Монако, начав короткую гонку с самой выгодной позиции и не уступив её до финиша. С одной стороны, Барселона отличается от Монако, с другой — обгоны на этой трассе тоже не самые простые. Однако, как будут развиваться события в субботу, мы узнаем скоро.

      Результаты квалификации:

      1. Р. Камара, Invicta Racing, 1:24.810

      2. Д. Дюрксен, Invicta Racing, 1:24.945 (+0.135)

      3. А. Данн, Rodin Motorsport, 1:25.035 (+0.225)

      4. Г. Мини, MP Motorsport, 1:25.144 (+0.334)

      5. Р. Виллагомес, Van Amersfoort Racing, 1: