В Pirelli ожидают увлекательных тактических сражений.

      Квалификация в Барселоне проходила в условиях очень высокой температуры, которая достигала 30 градусов, и в воскресенье ожидается аналогичная погода. Это означает, что асфальт может раскалиться до 50 градусов или даже выше, и специалисты Pirelli прогнозируют интересные тактические решения во время гонки.

      Дарио Маррафуски, директор Pirelli Motorsport, отметил: «Третью тренировку команды использовали только для подготовки к квалификации – никто не проводил длинные серии кругов. Все сосредоточились на скорости одного быстрого круга, так как впоследствии на это придется делать акцент.

      Вчера стало очевидно, и сегодня это подтвердилось, что на второй попытке улучшить время за круг невозможно из-за слишком высокой тепловой деградации. Это связано с рекордными температурами асфальта. Сегодня его температура достигла 53 градусов, что объясняет, почему результаты были примерно на девять десятых хуже, чем расчеты, выполненные на симуляторе.

      Что касается завтрашней гонки, предполагается как минимум два пит-стопа. Команды могут начать на шинах Medium, затем перейти на Hard, а в зависимости от скорости решить, на каких шинах провести финальный отрезок – с жёлтой или белой маркировкой.

      Важно отметить, что большинство команд сохранили по два комплекта жестких шин – на машинах с высокой прижимной силой резина Hard работает особенно эффективно, хотя её деградация чуть меньше, чем у двух других составов. Также существует вариант начать на мягких шинах, перейти на Medium и затем на Hard в заключительной части гонки.

      Схема с тремя пит-стопами, при которой три отрезка проходят на Soft, а в конце переходят на Medium, может различаться по времени с другими подходами, но незначительно. Однако, учитывая проблемы с трафиком и необходимость обгонов, маловероятно, что многие команды заранее выберут этот вариант».