В Williams испытывают сомнения относительно возможности заработать очки.

В Williams испытывают сомнения относительно возможности заработать очки.

      Квалификация в Барселоне для Williams прошла неудачно. Алекс Элбон завершил свои выступления уже в первой сессии, а Карлос Сайнс, хотя и вышел во вторую часть квалификации, показал только шестнадцатое время. В команде признают, что скоростные характеристики машины не позволяют претендовать на очки.

      Карлос Сайнс (16-й): «Сегодня мы извлекли максимум из автомобиля, который у нас был, и выполнили цель выйти во вторую часть квалификации. Результат показывает наш уровень на этой трассе. Мы использовали все новые комплекты шин в первой сессии, поэтому во второй почти не осталось потенциала для улучшений, и подняться выше шестнадцатого места было невозможно. Мы готовы к любым сценариям в гонке, так как на этой трассе может произойти всё. Если смотреть только на скорость, то о борьбе за очки речи не идёт, но эта трасса остается серьезным испытанием для всех команд, и стратегия может сыграть ключевую роль. Мы готовы использовать любые возможности. Уик-энд проходит трудно, но поддержка испанских болельщиков просто невероятна. Завтра я сделаю всё возможное».

      Алекс Элбон (18-й): «Гоночный уик-энд оказался даже сложнее, чем мы предполагали. Баланс машины меня не устраивает – она постоянно скользит, сцепления не хватает как передним, так и задним колёсам, в каждом повороте поведение автомобиля менялось. Мне не удалось найти ритм и добиться стабильности. Это особенно разочаровывает, хотя мы знали, что эта трасса будет для нас сложной, но не ожидали, что будет настолько трудно. Карлосу удалось показать чуть большую скорость, чем мне, так что вечером мы подробно изучим данные и постараемся понять, что пошло не так. Судя по скорости, мы не будем бороться за очки в гонке. Однако на этой трассе шины быстро изнашиваются, поэтому можно ожидать множества пит-стопов и различных стратегий, что может открыть дополнительные возможности».

Другие статьи

Макс Ферстаппен: Третью позицию можно было занять. Макс Ферстаппен: Третью позицию можно было занять. Макс Ферстаппен полагает, что мог бы занять третье место в квалификации в Барселоне, но его вполне устраивает пятое место на старте. Расселл: Я ощущаю, что снова вернулся к себе. Расселл: Я ощущаю, что снова вернулся к себе. Джордж Расселл одержал победу в квалификации в Барселоне, став поул-позиционером в третий раз в сезоне, и на каталонской трассе это имеет почти такую же значимость, как в Монако… Льюис Хэмилтон: У нас в гонке есть отличные шансы на борьбу. Льюис Хэмилтон: У нас в гонке есть отличные шансы на борьбу. Льюис Хэмилтон занял второе место на квалификации в Барселоне, а Шарль Леклер, его напарник по команде Ferrari, разбил автомобиль в последней сессии, что позволило Хэмилтону впервые за рулём Ferrari стартовать из первого ряда в воскресной гонке. Гран-при Барселоны: Половину с Раймером Расселлом. Гран-при Барселоны: Половину с Раймером Расселлом. Джордж Расселл одержал победу в квалификационном заезде в Барселоне... Итоговая стоимость сборки двигателя картинга Harbor Freight составила 8,725 долларов — это правда Итоговая стоимость сборки двигателя картинга Harbor Freight составила 8,725 долларов — это правда Двигатель Predator 670 стоит 950 долларов сам по себе, и строитель на этом не остановился, так как он добавил Holley Sniper EFI, турбину, детали из кованого алюминия и многое другое. Ле-Ман: Марафон начался, и пока впереди идет Toyota. Ле-Ман: Марафон начался, и пока впереди идет Toyota. «24 часа Ле-Мана» начались, и почти весь первый час впереди был экипаж BMW, но это продлилось лишь до первых пит-стопов, и в данный момент ситуация на трассе немного изменилась...

В Williams испытывают сомнения относительно возможности заработать очки.

Квалификация в Барселоне оказалась неудачной для команды Williams. Алекс Элбон завершил свою борьбу уже на первой сессии, а Карлос Сайнс, хоть и прошёл во вторую часть квалификации, занял только шестнадцатое место.