Лео Турини о первом триумфе Льюиса Хэмилтона с Ferrari.

Лео Турини о первом триумфе Льюиса Хэмилтона с Ferrari.

      Без сомнений, итальянский журналист Лео Турини, обладая давней и безграничной привязанностью к команде Ferrari, не жалел эпитетов и метафор, комментируя победу Льюиса Хэмилтона на Гран-при Барселоны-Каталонии… Говорят, что кто-то заметил, как во Фьорано за столом ресторана Montana (который очень любил Михаэль Шумахер) Хэмилтон превращал воду в вино. Возможно, не случайно, что Льюис одержал свою первую победу именно в Барселоне, ведь в 1996 году на этой же трассе свою первую гонку выиграл с Скудерией немецкий чемпион.

      Я даже не стану сдерживать эмоции, связанные с вчерашним достижением, которое объективно следует считать историческим. Семикратный чемпион мира не поднимался на верхнюю ступень подиума с лета 2024 года. С момента предыдущей победы Ferrari прошло уже 34 Гран-при. Поэтому вчера все, кто любит и знает эту легендарную команду, стали свидетелями поистине величественного успеха.

      То, что Хэмилтону удалось в Каталонии, вновь поднимает вопросы о том, в чем заключается уникальность каждого чемпиона. Можно сказать, что на протяжении 2025 года стало нормой сомневаться, не утратил ли сэр Льюис свои способности к победам. Это трудно отрицать. Казалось, он всерьез подумывал о досрочной отставке. На самом же деле он готовился к возрождению, хотя таких примеров в истории автоспорта крайне мало.

      Наиболее важным является другое: этот ветеран, выступающий в Формуле 1 с 2007 года, завоевал доверие Скудерии. Он не сдавался, хотя признавал, что испытывает кризис идентичности, и это определенно нуждалось в поддержке со стороны руководства команды. Возможно, Леклер об этом знает, и, вероятно, именно поэтому ему сейчас непросто. Да, в Испании Шарлю снова не повезло, но он все еще не достиг того уровня, на котором выступает его напарник, демонстрирующий все большую уверенность.

      Таким образом, команда Mercedes, которая казалась непобедимой, впервые в этом сезоне потерпела поражение. И ее одолел человек, который написал больше всего страниц в гоночной истории штутгартского концерна. Будем наблюдать, как долго «новый Хэмилтон» сможет продолжать этот удивительный процесс возрождения вместе с Ferrari.

      Сейчас Льюис занимает второе место в чемпионате, и, похоже, он наконец-то получил машину, избавившуюся от многих проблем. К тому же до конца сезона еще очень далеко. Честно говоря, за этим достижением семикратного чемпиона мира стоит вся работа, проведенная командой под руководством Фредерика Вассёра за последнее время. Однако теперь придется приложить дополнительные усилия, так как планка поднимается все выше…

      И напоследок о том, что я искренне считаю спортивной историей года в Формуле 1: магия Ferrari не может быть остановлена никем. Когда такой гонщик, как Хэмилтон, имеющий более ста побед, как ребенок плачет на подиуме в Барселоне – это действительно о многом говорит. Кстати, и за это зрелище мы также должны быть благодарны Энцо Феррари…

Другие статьи

Вольфф: Нас ожидает увлекательный разговор с пилотами. Вольфф: Нас ожидает увлекательный разговор с пилотами. Тото Вольфф считает, что его команда могла потерять победу в Барселоне из-за того, что Джорджу Расселлу и Кими Антонелли дали возможность сражаться друг с другом... Майк Крак: Трудно принять такие итоги. Майк Крак: Трудно принять такие итоги. По завершении гонки обеих машин Aston Martin гоночный директор команды выразил свои сожаления по поводу печальных результатов в Барселоне, отметив, что работа над обновленной версией шасси активно продолжается... Вольфф: Нас ожидает увлекательный диалог с пилотами. Вольфф: Нас ожидает увлекательный диалог с пилотами. Тото Вольфф считает, что его команда могла потерять победу в Барселоне из-за того, что Джорджу Расселлу и Кими Антонелли позволили соревноваться между собой... Вольфф: Нас ожидает увлекательная беседа с пилотами. Вольфф: Нас ожидает увлекательная беседа с пилотами. Тото Вольфф считает, что его команда могла потерять возможность выиграть в Барселоне, так как Джорджу Расселлу и Кими Антонелли было позволено конкурировать друг с другом... Карлос Сайнс: Льюис достойен всех похвал. Карлос Сайнс: Льюис достойен всех похвал. Карлос Сайнс осознает, какие мощные чувства испытывал Льюис Хэмилтон, когда вчера впервые оказался на первом месте подиума в форме Ferrari... Оливер Берман – лидер по количеству полученных штрафных баллов. Оливер Берман – лидер по количеству полученных штрафных баллов. Лидером по количеству штрафных баллов по-прежнему является Оливер Берман, однако с каждым Гран-при их количество уменьшается...

Лео Турини о первом триумфе Льюиса Хэмилтона с Ferrari.

Несомненно, Лео Турини, который долго и безмерно любит Ferrari, не скупится на прилагательные и метафоры, когда обсуждает победу Льюиса Хэмилтона в Гран-при Барселоны-Каталонии...